Les pièces de rechange pour les voitures étrangères en mars ont augmenté de 87,5%

Depuis début mars, le coût des pièces détachées pour la plupart des voitures étrangères a fortement augmenté. Hausse particulièrement forte du prix des pièces de carrosserie affectées. L'augmentation moyenne était de 88 %. Pour cette raison, de nombreux propriétaires de voitures étrangères ont tendance à entretenir leurs voitures aujourd'hui, ce qui ne fait que pousser les fabricants et les intermédiaires à augmenter les prix.


Si nous prenons les pièces situées dans le soi-disant. dans le panier des assurances, c'est-à-dire ceux qui souffrent en premier en cas d'accident, dans le segment "crossover", les pare-chocs arrière (96%) ont surtout augmenté de prix, la porte avant gauche arrive en deuxième position (92,8%) , et le pare-brise est troisième (91,8 %). Selon l'agence de marketing russe, la moindre augmentation des prix a touché le pare-chocs avant (81,6%), la porte droite (84,2%) et les optiques arrière (84,6%).





Non seulement les pièces de carrosserie sont devenues plus chères, mais le coût des autres pièces de rechange a également augmenté. Et parfois de manière prohibitive : par exemple, une boîte de vitesses pour une Audi A3 produite en 2013-16 coûtera 3,8 millions de roubles, ce qui est comparable au coût d'une neuve voiture marque différente ! Voici les nouveaux prix des pièces pour certains modèles de voitures :

• ? étriers pour VW Touareg (2016) – 160 XNUMX roubles.
  
• ? plaquettes de frein (à lui) - 15 mille roubles.
  
• ? embrayage électromagnétique pour Hyundai Santa Fe et Kia Sorento, équipés d'un moteur de 2,4 litres - 100,5 mille roubles.
  
• ? étrier pour Cadillac Escalade - 51 mille roubles.
  
• ? moyeu d'essieu arrière Volvo XC90 (2011) - 96 mille roubles. pour un couple
  
• ? stabilisateur de stabilité pour Range Rover 2014 - 156 mille roubles.
  

Même autrefois, les capteurs ABS bon marché pour Chevrolet Tahoe sont estimés à 29 150,3 roubles. pour une unité. Et c'est la hausse des prix que fixe le constructeur. Si l'on prend les agrégateurs vendant des pièces détachées, la situation est encore plus déplorable. Par exemple, les prix des pare-brise pour crossovers ont augmenté de 117,3%, l'aileron arrière - 97,6%, la calandre - 59%. Les portes d'entrée ont «souffré» le moins de l'augmentation des coûts: pour la droite, l'augmentation était en moyenne de 53%, pour la gauche - XNUMX%.



Les experts notent que la fièvre des prix sur le marché des pièces détachées se poursuivra tant qu'il y aura un afflux de clients dans les centres de service pressés de "réparer" leurs voitures. Une stabilisation de la situation est attendue avec une nouvelle vague d'approvisionnement en composants. Seule la baisse des prix est peu probable, peut-être insignifiante.