
La Chevy Beast de Chevrolet est l'une des préférées des VUS
Chevrolet a dévoilé le concept-car Chevy Beast au SEMA Show 2021. Le SUV semble avoir été téléporté du futur.
En créant voiture, le producteur espérait produire le maximum d'effet sur le public. Nous pouvons désormais affirmer avec certitude que cela a fonctionné. Construit sur un châssis Silverado, le Chevrolet Beast Concept ne ressemble à aucune camionnette de production.
Pour créer une image, le cadre a été raccourci, le dotant d'un arceau de sécurité tubulaire en chromoly.
Extérieurement, la Chevy Beast est agressive, elle est préparée pour les courses à grande vitesse dans le désert. Pas étonnant que la disposition ait beaucoup en commun avec les poussettes traditionnelles.
L'apparence agressive provoque. Photo : Youtube.com
Les porte-à-faux du corps sont réduits au minimum, l'angle d'entrée / sortie / séparation est de 45 / 46,6 / 35 degrés, respectivement.
SUV, bien sûr, à traction intégrale. Caché sous le capot se cache un moteur Chevrolet Performance LT4 turbocompressé haut de gamme. Il s'agit d'un V8 d'une cylindrée de 6,2 litres développant 650 ch. avec.
Boîte de vitesses automatique à dix rapports 10L90. Un distributeur à deux étages a été installé.
La suspension de la Chevy Beast est hors route avec un débattement énorme. Derrière se trouve la tige Panhard. Garde au sol 13,5 pouces. Amortisseurs Fox. Le débattement de la suspension est de 12 et 15,5 pouces à l'avant et à l'arrière, respectivement.
Roues Raceline RTM260M Avenger Beadlock de 20 pouces, pneus tout-terrain AMP Terrain Attack M/T. Il est inconfortable de rouler sur l'autoroute avec de telles roues, mais sur la route, il montre son meilleur côté.
Le système de freinage du Silverado a été retiré, la Chevy Beast a reçu le système de mise à niveau Big Brake de Chevrolet Performance.
Il n'est pas nécessaire de parler de quelques fioritures dans le design intérieur d'une voiture de style buggy. Le niveau de confort ici est spartiate. Les sièges baquets de Recaro ont développé un support latéral et des ceintures de sécurité à quatre points. Seul un tel système maintiendra le conducteur et les passagers lors de trajets fous sur des terrains accidentés.
Dans le même temps, le constructeur n'a pas pu s'empêcher d'installer des écrans LCD à la mode sur le tableau de bord d'un SUV. Toutes les données sur l'état technique et les modes de conduite de la voiture y sont affichées.
N'importe quel désert se soumettra ! Photo : Youtube.com
Chevrolet positionne son concept-car comme le véhicule idéal pour le désert. Il est déjà clair qui ils voient comme clients - les résidents des pays arabes. Il y a beaucoup de sable là-bas et les conducteurs ont la possibilité d'acheter eux-mêmes des jouets aussi chers.
En créant voiture, le producteur espérait produire le maximum d'effet sur le public. Nous pouvons désormais affirmer avec certitude que cela a fonctionné. Construit sur un châssis Silverado, le Chevrolet Beast Concept ne ressemble à aucune camionnette de production.
Pour créer une image, le cadre a été raccourci, le dotant d'un arceau de sécurité tubulaire en chromoly.
Extérieurement, la Chevy Beast est agressive, elle est préparée pour les courses à grande vitesse dans le désert. Pas étonnant que la disposition ait beaucoup en commun avec les poussettes traditionnelles.

Les porte-à-faux du corps sont réduits au minimum, l'angle d'entrée / sortie / séparation est de 45 / 46,6 / 35 degrés, respectivement.
SUV, bien sûr, à traction intégrale. Caché sous le capot se cache un moteur Chevrolet Performance LT4 turbocompressé haut de gamme. Il s'agit d'un V8 d'une cylindrée de 6,2 litres développant 650 ch. avec.
Boîte de vitesses automatique à dix rapports 10L90. Un distributeur à deux étages a été installé.
La suspension de la Chevy Beast est hors route avec un débattement énorme. Derrière se trouve la tige Panhard. Garde au sol 13,5 pouces. Amortisseurs Fox. Le débattement de la suspension est de 12 et 15,5 pouces à l'avant et à l'arrière, respectivement.
Roues Raceline RTM260M Avenger Beadlock de 20 pouces, pneus tout-terrain AMP Terrain Attack M/T. Il est inconfortable de rouler sur l'autoroute avec de telles roues, mais sur la route, il montre son meilleur côté.
Le système de freinage du Silverado a été retiré, la Chevy Beast a reçu le système de mise à niveau Big Brake de Chevrolet Performance.
Il n'est pas nécessaire de parler de quelques fioritures dans le design intérieur d'une voiture de style buggy. Le niveau de confort ici est spartiate. Les sièges baquets de Recaro ont développé un support latéral et des ceintures de sécurité à quatre points. Seul un tel système maintiendra le conducteur et les passagers lors de trajets fous sur des terrains accidentés.
Dans le même temps, le constructeur n'a pas pu s'empêcher d'installer des écrans LCD à la mode sur le tableau de bord d'un SUV. Toutes les données sur l'état technique et les modes de conduite de la voiture y sont affichées.

Chevrolet positionne son concept-car comme le véhicule idéal pour le désert. Il est déjà clair qui ils voient comme clients - les résidents des pays arabes. Il y a beaucoup de sable là-bas et les conducteurs ont la possibilité d'acheter eux-mêmes des jouets aussi chers.
- Ulf
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