
Problème d'accélération de la BMW M550i résolu avec la mise à jour OTA
Le célèbre magazine automobile américain Car and Driver a été assez déçu des résultats des tests de la nouvelle BMW M550i xDrive. La voiture n'a pas rempli l'une des principales exigences, à savoir l'accélération de 0 à 100 km / h en 4,1 secondes. Ce n'est pas un résultat que l'on peut qualifier de franchement insatisfaisant, mais le constructeur ambitionne d'en atteindre des centaines en moins de 4 secondes. Pour ce faire, il avait l'intention de refaire le test de la voiture, après l'avoir remplie avec du carburant à indice d'octane plus élevé. Faire le plein avec une autre essence n'a pas amélioré la situation, mais une autre solution au problème a été découverte. Nous en reparlerons plus loin.
BMW M550i xDrive – voiture, ce qui ne peut certainement pas être qualifié de lent. Sous son capot se trouve un argument de poids, à savoir un V4,4 TwinPower Turbo de 8 litres développant 523 chevaux et 750 Nm de couple. Le moteur semble beaucoup plus intéressant par rapport au V10 E60 M5 avec moins de cylindres. La berline exécutive renforcée a obtenu des résultats légèrement meilleurs que ceux du test initial. Il a atteint une vitesse de 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Car and Driver n'a pas manqué l'occasion de dire que ce n'est pas un résultat parfait, que la voiture peut faire plus, et que le lourd X5 M Competition offre des valeurs d'accélération presque identiques.
Sous le capot se trouve un V8 TwinPower Turbo de 523 chevaux. Photo youtube.com
Un échec de test particulier a attiré l'attention de BMW: le constructeur a publié une mise à jour OTA (over-the-air), c'est-à-dire qu'il a développé des ajouts au firmware qui peuvent être installés sans visiter les centres de service. Cela a donné un certain résultat. Selon les résultats du troisième test, le temps d'accélération à 100 km/h était de 3,5 secondes au lieu des 3,9 secondes précédentes. Il a fallu 400 secondes à la voiture pour couvrir la distance de 11,8 mètres (quart de mile) à 191,5 km/h. Cela le rapproche du M5 standard.
Une enquête de BMW a révélé que les problèmes d'accélération de la berline M550i xDrive étaient causés par un problème logiciel. La connexion entre l'unité de commande du moteur et le module de contrôle de stabilité a été perdue, à cause de quoi ce dernier a littéralement coupé une partie de la puissance du moteur. La mise à jour en direct qui a résolu le problème est désormais disponible pour le M540i xDrive.
Après la mise à jour, le M550i retrouve sa compétitivité. Photo youtube.com
La BMW M550i xDrive de base est disponible pour 76800 5,5 $. Il s'agit d'une version sportive de l'élégante BMW Série 5 Berline. L'une des principales caractéristiques du modèle est un système de traction intégrale intelligent. Pour cette raison, la voiture s'est avérée non seulement dynamique, mais également sûre lors de la conduite à grande vitesse.
BMW M550i xDrive – voiture, ce qui ne peut certainement pas être qualifié de lent. Sous son capot se trouve un argument de poids, à savoir un V4,4 TwinPower Turbo de 8 litres développant 523 chevaux et 750 Nm de couple. Le moteur semble beaucoup plus intéressant par rapport au V10 E60 M5 avec moins de cylindres. La berline exécutive renforcée a obtenu des résultats légèrement meilleurs que ceux du test initial. Il a atteint une vitesse de 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Car and Driver n'a pas manqué l'occasion de dire que ce n'est pas un résultat parfait, que la voiture peut faire plus, et que le lourd X5 M Competition offre des valeurs d'accélération presque identiques.

Un échec de test particulier a attiré l'attention de BMW: le constructeur a publié une mise à jour OTA (over-the-air), c'est-à-dire qu'il a développé des ajouts au firmware qui peuvent être installés sans visiter les centres de service. Cela a donné un certain résultat. Selon les résultats du troisième test, le temps d'accélération à 100 km/h était de 3,5 secondes au lieu des 3,9 secondes précédentes. Il a fallu 400 secondes à la voiture pour couvrir la distance de 11,8 mètres (quart de mile) à 191,5 km/h. Cela le rapproche du M5 standard.
Une enquête de BMW a révélé que les problèmes d'accélération de la berline M550i xDrive étaient causés par un problème logiciel. La connexion entre l'unité de commande du moteur et le module de contrôle de stabilité a été perdue, à cause de quoi ce dernier a littéralement coupé une partie de la puissance du moteur. La mise à jour en direct qui a résolu le problème est désormais disponible pour le M540i xDrive.

La BMW M550i xDrive de base est disponible pour 76800 5,5 $. Il s'agit d'une version sportive de l'élégante BMW Série 5 Berline. L'une des principales caractéristiques du modèle est un système de traction intégrale intelligent. Pour cette raison, la voiture s'est avérée non seulement dynamique, mais également sûre lors de la conduite à grande vitesse.
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