Choisir des pneus hiver R16 pour un crossover - 6 meilleures options

L'hiver arrive, ce qui signifie qu'il est temps de penser à acheter de nouveaux pneus d'hiver. Économiser là-dessus est une mauvaise idée, car non seulement le confort est en jeu, mais aussi votre sécurité et celle des usagers de la route autour de votre voiture. Cette fois, nous examinerons 6 options de pneus hiver R16 pour crossovers, qui conviennent à 100 % pour une combinaison de prix bas et de qualité acceptable.

Pneus Nokian Nordman 7 SUV 265/70 R16 112T

Les pneus hiver 16 pouces d'une marque bien connue sont équipés d'une nervure longitudinale continue dans la partie centrale du pneu, qui offre une grande stabilité directionnelle lors de la conduite sur routes glissantes. Le cadre renforcé du modèle compense la masse importante caractéristique des crossovers, qui joue un rôle particulièrement important pour les voitures avec traction intégrale.



Le pneu est recouvert de nombreuses pointes d'ancrage, solidement fixées dans la bande de roulement. Chaque élément est dans un coussin d'air spécial - cela est dû au mouvement presque silencieux sur la route, ce qui est rare lors de l'utilisation de pneus de cette nature.

Le caoutchouc Nokian Tyres Nordman 7 SUV a une bande de roulement symétrique et vous permet d'accélérer la voiture à 190 km / h sans compromettre la maniabilité et la stabilité. Charge maximale - 1120 kg.

Avantages:

• ✅ bonne tenue à sec
  
• ✅ faible niveau sonore pendant la conduite
  
• ✅ équilibrage des roues simple et rapide
  

Parmi les défauts, un seul peut être distingué: une adhérence insuffisante sur les routes mouillées.

Bridgestone Blizzak DM-V3 215/70 R16 100S

Les pneus conçus spécifiquement pour les multisegments sont fabriqués à partir d'un mélange unique de polymères. Il est produit en stricte conformité avec la technologie Active Foam Rubber 2. De ce fait, de nombreuses bulles se forment dans le composé, formant une structure poreuse, qui à son tour empêche l'effet négatif de l'aquaplanage automatique.



Grâce à leur composition spéciale, les pneus d'hiver sont 25 % plus résistants à l'usure par rapport aux concurrents non moins dignes de la génération précédente. La bande de roulement du pneu a des canaux longitudinaux pour drainer le fluide et des blocs triangulaires de différentes tailles. Ces deux facteurs offrent une excellente adhérence sur n'importe quelle surface de route pendant l'hiver.

Avantages:

• ◈ excellent choix pour les machines avec un centre de gravité élevé
  
• ◈ caoutchouc souple - excellente adhérence sur routes sèches
  
• ◈ niveau de bruit relativement faible pendant la conduite
  
• ◈ freinage rapide quelle que soit la nature de la surface
  

Le seul point négatif est la capacité de charge insuffisamment élevée des pneus. La charge maximale est de 800 kg. Assurez-vous d'en tenir compte avant d'acheter afin de ne pas avoir de surprises.

Tigar SUV Hiver 215/70 R16 100H

Les pneus d'hiver non cloutés de cette marque sont conçus spécifiquement pour être installés sur des VUS légers et des multisegments. Le modèle est complété par des flancs renforcés et un cadre de puissance plutôt solide. Le composé est basé sur des plastifiants et des composants qui offrent une haute résistance du matériau à la fois aux basses températures et à leurs différences.



La bande de roulement symétrique directionnelle a un effet positif sur la stabilité de la voiture pendant la conduite, minimise l'effet de l'aquaplaning et crée une adhérence tout à fait acceptable.

Avantages:

• ★ bande de roulement profonde avec un grand nombre de lamelles
  
• ★ mouvement silencieux grâce à l'absence de pointes
  
• ★ caoutchouc souple - optimal pour une conduite confortable
  

En raison de l'absence de crampons, les pneus Tigar SUV Winter ne sont pas adaptés à la conduite sur des surfaces glacées et directement sur la glace. Pour ces tâches, vous devriez regarder les pneus cloutés.

Continental IceContact 2 SUV

Le modèle est apparu sur le marché russe relativement récemment, mais a rapidement gagné en popularité auprès des conducteurs locaux. Tout cela est dû en grande partie à la composition unique du composé de caoutchouc, qui comprend un ensemble de polymères pour maintenir l'élasticité et la flexibilité du matériau même à des températures d'air négatives. Grâce à cela, le caoutchouc est bien adapté aux régions de Russie avec des conditions météorologiques extrêmes et des climats rigoureux la plupart de l'année.



Les éléments extérieurs des pneus Continental IceContact 2 SUV sont orientés de manière à ce que toute la surface du produit soit fermement fixée à la surface de la route et rende la voiture la plus contrôlable quelle que soit la météo. Quant aux pièces internes, elles supportent le pneu dans son ensemble même avec des charges longitudinales et latérales importantes, et permettent à la voiture d'accélérer à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h.

Avantages:

• ✪ confiance en la sécurité lors de la conduite sur une route d'hiver
  
• ✪ voie dégagée et rétention d'ornières dans la neige ou la glace
  
• ✪ faible niveau sonore malgré la présence de pointes
  

Lors du freinage, le patinage est perceptible sur les zones à surface lisse. En général, si vous conduisez prudemment, ce moins ne causera pas beaucoup d'inconfort, ce qui signifie que vous devez le prendre.

VUS GOODYEAR Ultra Grip Ice

Les pneus hiver combinent de bonnes performances sur route sèche sans neige ni verglas avec une excellente adhérence sur la neige. Spécialement conçu pour les croisements et équilibré juste pour eux. La bande de roulement fréquente et suffisamment profonde conserve le niveau d'élasticité optimal quelle que soit la température de l'air extérieur en raison de sa composition unique - elle comprend de la silice avec des plastifiants spéciaux.



Avantages:

• ? répartition uniforme de la pression dans la zone de contact
  
• ? distance d'arrêt réduite et haut niveau d'adhérence
  
• ? structure innovante de la carcasse intérieure du pneu
  
• ? indicateur d'usure spécial sous la forme d'un flocon de neige sur la bande de roulement
  

En revanche, les pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV s'usent relativement rapidement. Bien sûr, ils sont garantis suffisants pour une saison d'hiver, mais qui sait s'ils survivront jusqu'à la seconde.

Pneus Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Le caoutchouc avec la technologie brevetée à double crampon sera un excellent ajout à votre crossover. Chaque pneu s'adapte à toutes les conditions, même les plus extrêmes.



Avantages:

• ✅ adhérence longitudinale améliorée avec la surface de la route
  
• ✅ contact croisé équilibré avec la surface
  
• ✅ Flancs renforcés en aramide pour une plus grande durabilité
  
• ✅ tenue de route correcte sur surfaces humides et sèches
  
• ✅ résistance à la déchirure lors de la collision avec divers obstacles
  
• ✅ grâce au double cloutage, le caoutchouc conserve l'adhérence sur la glace
  

Deux types de pointes en même temps, c'est bien, mais, d'un autre côté, cela augmente considérablement le bruit et n'a pas le meilleur effet sur la sécurité de la surface de la route. C'est peut-être le seul inconvénient sérieux, et pour de nombreux conducteurs, cela ne semblera pas être une raison importante de refuser le SUV Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, surtout compte tenu de son prix assez abordable.

Conclusion

Quelle option préférez-vous à la fin - le choix vous appartient. Ce qu'il ne faut absolument pas faire, c'est franchement économiser de l'argent, essayer de rouler en hiver avec des pneus d'été ou reporter le plus possible à plus tard le moment d'acheter de nouvelles «chaussures». A long terme, cette approche vous coûtera cher, alors ne prenez pas de risques et n'attendez pas les premières neiges, mais commencez à choisir des pneus dans un futur proche.