Y a-t-il une différence entre le caoutchouc haut de gamme et les homologues budgétaires ?

Les pneus sont devenus plus chers – tout le monde l’a remarqué. Mais les pneus haut de gamme sont devenus très chers. Saviez-vous que derrière le dos des modèles haut de gamme, des pneus plus simples, moins populaires, mais aussi efficaces, ne « brillent » pas ?

Bien sûr, personne ne refuserait HAKKA 10, la nouveauté est sortie juste du feu ! Mais les prix flambent. Non, nous ne vous épouserons pas Kama ou BELSHINA. Mais nous vous recommandons de prêter attention à Nordman. Dans sa gamme, d'ailleurs, cette année, la nouveauté a également été déployée.

En toute honnêteté, disons que presque toutes les marques bien connues ont de telles "filles" à budget équilibré.

Sur la chaîne Project X, le présentateur raconte populairement quelle est la différence entre de tels pneus. Après avoir pesé le pour et le contre, et tout d'abord la question de la sécurité, chacun décidera par lui-même quelle échelle lui est la plus proche: excellente traction ou fiabilité médiocre d'un analogue budgétaire.

Même si l'on ignore la majoration marketing, il devient clair pourquoi certains propriétaires économisent sur tout sauf sur les pneus de leur voiture. Il existe des situations où seulement 10 cm de distance de freinage peuvent préserver l'intégrité non seulement de voiture.