
Restyling 2023 Alpina XB7 - un digne concurrent du BMW X7
Récemment, les photographes ont réussi à capturer voiture d'Alpina lors des essais sur piste. Bien sûr, le SUV a été soigneusement camouflé avec un film de camouflage, mais on peut affirmer avec certitude qu'il ne s'agit que d'un prototype XB7 dans une version restylée en 2023. Ceci est indiqué à la fois par le design des jantes en alliage, qui restent sans camouflage, et par les pointes des tuyaux d'échappement rectangulaires, que même le concurrent le plus proche du BMW X7 M50i n'a pas.
Sent en toute confiance la route avec n'importe quelle surface. Photo : youtube.com
Il est encore trop tôt pour tirer des conclusions définitives sur l'apparence du nouveau SUV, car le camouflage cache trop de détails extérieurs. Cependant, nous pouvons certainement parler des feux de jour à LED supérieurs car il y a des découpes rectangulaires dans le déguisement pour montrer que les DRL seront situés juste à l'endroit où la ligne de pare-chocs borde le capot.
Où pourrions-nous déjà voir une disposition similaire des phares, comme dans la disposition ? Sur le Concept XM, bien sûr, comme c'est le cas du SUV hybride rechargeable qui entrera en série l'année prochaine. Le nouveau BMW X7, comme son équivalent Alpina XB7, aura ses phares principaux beaucoup plus bas sur le pare-chocs qu'auparavant. Il y a une opinion que le groupe de feux de croisement et de feux de route ne sera pas aussi caché qu'on peut le voir sur les modèles électriques.
La marque s'est depuis longtemps imposée du bon côté. Photo : youtube.com
Pour être honnête, nous nous habituons à l'idée d'une nouvelle disposition des phares sur les véhicules BMW. De plus, il attirera plus souvent l'attention car la nouvelle génération de la série 7 adopte un look similaire. À l'arrière, des graphismes LED révisés pour les feux arrière apparaissent à travers le déguisement. Le constructeur a clairement mis l'accent sur la modernisation du système d'éclairage.
Quant aux spécifications du nouveau rival du X7 M, elles seront très probablement sous le capot du même moteur V4,4 bi-turbo de 8 litres. Sa puissance est de 612 ch. avec., et le couple atteint 800 N * m. C'est 89 ch. et 50 Nm de plus que la BMW M Performance X7. Les paramètres du moteur sont suffisants pour accélérer à 100 km/h en seulement 4 secondes et franchir la barre de vitesse maximale de 290 km/h.
Un extérieur solide attirera l'attention de tout le monde. Photo : youtube.com
Ce qui ne peut pas être nommé avec précision pour le moment, c'est la date de la première officielle et du début de la production de la nouvelle année modèle Alpina XB7 SUV 2023. Il en va de même pour les prix. Il ne reste plus qu'à suivre l'actualité et attendre des nouvelles du constructeur.

Il est encore trop tôt pour tirer des conclusions définitives sur l'apparence du nouveau SUV, car le camouflage cache trop de détails extérieurs. Cependant, nous pouvons certainement parler des feux de jour à LED supérieurs car il y a des découpes rectangulaires dans le déguisement pour montrer que les DRL seront situés juste à l'endroit où la ligne de pare-chocs borde le capot.
Où pourrions-nous déjà voir une disposition similaire des phares, comme dans la disposition ? Sur le Concept XM, bien sûr, comme c'est le cas du SUV hybride rechargeable qui entrera en série l'année prochaine. Le nouveau BMW X7, comme son équivalent Alpina XB7, aura ses phares principaux beaucoup plus bas sur le pare-chocs qu'auparavant. Il y a une opinion que le groupe de feux de croisement et de feux de route ne sera pas aussi caché qu'on peut le voir sur les modèles électriques.

Pour être honnête, nous nous habituons à l'idée d'une nouvelle disposition des phares sur les véhicules BMW. De plus, il attirera plus souvent l'attention car la nouvelle génération de la série 7 adopte un look similaire. À l'arrière, des graphismes LED révisés pour les feux arrière apparaissent à travers le déguisement. Le constructeur a clairement mis l'accent sur la modernisation du système d'éclairage.
Quant aux spécifications du nouveau rival du X7 M, elles seront très probablement sous le capot du même moteur V4,4 bi-turbo de 8 litres. Sa puissance est de 612 ch. avec., et le couple atteint 800 N * m. C'est 89 ch. et 50 Nm de plus que la BMW M Performance X7. Les paramètres du moteur sont suffisants pour accélérer à 100 km/h en seulement 4 secondes et franchir la barre de vitesse maximale de 290 km/h.

Ce qui ne peut pas être nommé avec précision pour le moment, c'est la date de la première officielle et du début de la production de la nouvelle année modèle Alpina XB7 SUV 2023. Il en va de même pour les prix. Il ne reste plus qu'à suivre l'actualité et attendre des nouvelles du constructeur.
- Oleg Donskoï
- youtube.com
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