ANT 3000 ou Amkodor 342B - comparaison du chargeur frontal
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ANT 3000 ou Amkodor 342B - comparaison du chargeur frontal

Les camions nacelles sont utilisés dans la construction, les services publics, l'exploitation minière, l'agriculture, etc. Les conditions de travail sont difficiles, donc lors du choix de la meilleure option, la fiabilité joue un rôle important. Il y a aussi un certain nombre d'autres facteurs à considérer.


La technique ne fonctionne pas seulement avec un seau. Il peut être équipé d'équipements supplémentaires, ce qui étend les fonctionnalités. Il est vendu séparément.

Que rechercher lors du choix



Plusieurs critères doivent toujours être pris en compte. Grâce à eux, vous pouvez déterminer à l'avance les exigences auxquelles le chargeur doit répondre dans votre cas :

  • ✅ Capacité de charge. Cela arrive petit - jusqu'à 2 tonnes, moyen - de 2 à 5 tonnes et élevé - plus de 5 tonnes
  • ✅ Dimensions. Important si le chargeur frontal doit travailler dans des espaces confinés (allées étroites, petits terrains, portes de faible hauteur, etc.)
  • ✅ Caractéristiques techniques. Type et taille du moteur, sa puissance. Conception hydraulique. Les spécificités de l'exploitation et de la maintenance - tout compte
  • ✅ Masse de technologie. Plus il est lourd, plus il est stable et fiable
  • ✅ Hauteur de déchargement
  • ✅ Le volume d'un seau standard et le matériau de sa fabrication.
  • ✅ Matériel supplémentaire à acheter
  • ✅ Coût et disponibilité des pièces détachées
  • ✅ Facilité de contrôle et confort de la cabine


Il vaut la peine de lire les critiques de ceux qui utilisent les modèles sélectionnés. Cela aide souvent à en savoir plus sur les problèmes et à comparer les caractéristiques de chaque option en fonctionnement.

ANT 3000 - avantages et inconvénients



ANT 3000 ou Amkodor 342B - comparaison du chargeur frontalC'est un modèle compact et maniable. Photo : youtube.com


Ce chargeur frontal est fabriqué à l'usine électromécanique de Kovrov. Lors de l'assemblage, des composants d'entreprises renommées sont utilisés. L'équipement est adapté aux conditions russes et fonctionne normalement à des températures de +40 à -40 degrés. La cabine protège le conducteur en cas de retournement grâce au cadre renforcé. Parmi les avantages, il convient de souligner les suivants :

  • ✅ Unité d'alimentation John Deere 4045HF280. Moteur diesel américain fiable d'une capacité de 100 litres. Avec. et un couple de 74 kW. A fait ses preuves en tant que moteur économique répondant aux normes environnementales internationales
  • ✅ L'hydraulique Bosch-Rexroth garantit un fonctionnement sans problème dans des conditions difficiles. Elle est simple et fiable.
  • ✅ Seau standard d'un volume de 0,9 mètre cube. Capacité de charge nominale - 2,5 t
  • ✅ Le système de mise à niveau automatique de la flèche lorsqu'elle est relevée élimine le basculement et améliore la sécurité
  • ✅ La garde au sol de 430 mm donne une bonne aptitude au cross-country. L'équipement est toujours équipé de pneus à bande de roulement tout-terrain pour se déplacer sur tous les types de sols
  • ✅ Les dimensions 5,6x2,2x3 m garantissent un fonctionnement normal dans des espaces confinés. Rayon de braquage petit
  • ✅ Le godet peut pénétrer profondément dans le sol de 938 mm. La hauteur de déchargement est de 2720 mm


La cabine est conçue pour fonctionner par tous les temps. En option, il est équipé du système de climatisation italien Sleeping Well OBLO. Cela crée des conditions confortables dans la cabine, quelle que soit la température extérieure. Le siège rembourré s'adapte à la personne.

Un entraînement hydraulique de type fermé nécessite une attention particulière. Dans celui-ci, le liquide est pompé dans le moteur hydraulique et de celui-ci vers la pompe. C'est-à-dire que le réservoir est utilisé comme conteneur pour stocker l'huile lorsque l'équipement ne fonctionne pas. Cette solution apporte de nombreux avantages :

  • ✅ Efficacité accrue
  • ✅ Contrôle précis et fluide du godet ou d'autres équipements
  • ✅ Entretien facile


Le constructeur propose des accessoires supplémentaires, la gamme est assez large :

  • ✅ Pinces à grumes
  • ✅ Godets de différentes tailles et configurations pour les marchandises en vrac et autres matériaux
  • ✅ Charrues pour déneiger ou ramasser du sable sur les chantiers
  • ✅ Modules de déneigement de type fraise-rotor
  • ✅ Trancheuses et fraises de sol
  • ✅ Marteaux hydrauliques et perceuses hydrauliques
  • ✅ Brosses rotatives pour nettoyer le territoire
  • ✅ Fourches pour déplacer des marchandises et grappins de différentes configurations


La décharge vous permet de dégager rapidement la zone de neige. Photo : youtube.com


L'usine fabrique également des équipements selon les demandes des clients, si les solutions standards ne conviennent pas. Mais cela coûtera plus cher.

Les inconvénients valent également la peine d'être pris en compte. Les propriétaires font attention au fait que le siège ne peut pas toujours être placé sous une personne. La gamme de paramètres est limitée, parfois à cause de cela, il y a des problèmes. Il peut également y avoir des questions sur la qualité de construction. Pour éviter les problèmes, vous devez vérifier toutes les connexions sur le nouvel équipement et les resserrer.

Amkodor 342V - avantages et inconvénients



Modèle biélorusse, produit depuis de nombreuses années, affinant et améliorant constamment le design. Ce chargeur frontal est populaire dans les secteurs de la construction, des mines, des services publics et de l'agriculture pour plusieurs raisons :

  • ✅ Productivité accrue avec un godet plus grand, un distributeur à double tiroir et une flèche plus longue
  • ✅ Le temps de levage à pleine charge est de 5,6 s, le temps de basculement est de 1,2 s, la descente est de 3,3 s. La force d'arrachage du godet de 120 kN assure un fonctionnement en douceur
  • ✅ Hauteur de déchargement - 3,1 m Mais si vous avez besoin de plus, vous devriez acheter la modification Amkodor 342V-01, qui soulève la charge de 3,5 m
  • ✅ Avec des dimensions de 7,5x2,5x3,45, le rayon de braquage est inférieur à 6 mètres
  • ✅ La capacité de levage de 4 t vous permet d'utiliser de grands godets pour un chargement plus rapide
  • ✅ Le turbodiesel à six cylindres D-260.1 produit par l'usine de moteurs de Minsk produit 155 ch. Avec. et 115 kW de couple. Avec une faible consommation de carburant, un réservoir de 215 litres vous permet de travailler longtemps sur une seule station-service.
  • ✅ La vitesse de transport peut atteindre 37 km/h, ce qui vous aidera à déplacer rapidement l'équipement entre les objets.
  • ✅ Le dégagement de 35 cm et les pneus tout-terrain améliorent la flottaison


Le seau s'élève à une hauteur de plus de 3 mètres. Photo : youtube.com


L'habitacle mérite également l'attention. Un siège confortable avec réglage en hauteur, un système de commande de levier de godet, un réglage du volant, des rétroviseurs avec un angle de vision accru - tout cela simplifie le fonctionnement. Le radiateur chauffe rapidement l'espace même à des températures inférieures à -30.

L'équipement peut varier en fonction des caractéristiques du travail effectué :

  • ✅ Différentes options pour les seaux d'un volume de 1,9 à 2,9 mètres cubes
  • ✅ Flèche de grue sans bloc conçue pour les petites charges
  • ✅ Les fourches sont en demande dans les entrepôts et l'agriculture
  • ✅ Charrues pour déneiger ou niveler la route et empiler des matériaux en vrac
  • ✅ Pinces à mâchoires pour déplacer les bûches, les tuyaux
  • ✅ Stacker pour empiler le foin et la paille
  • ✅ Flèche normale pour conditions de chargement difficiles


Amkodor a un moteur simple et fiable. Photo : youtube.com


Il y a aussi certains inconvénients. L'assemblage n'est pas toujours de haute qualité, il faut faire attention à vérifier l'hydraulique, dans les nouveaux cas, il fuit souvent. Si l'entretien préventif n'est pas fait, l'équipement tombera en panne plus souvent. Parfois, il y a des interruptions dans les pièces de rechange dues au fait que l'usine ne les livre pas à temps.

d'autres options



Il existe de nombreux chargeurs frontaux de production européenne, américaine ou chinoise en vente. Considérez les caractéristiques générales de certains modèles:

  • ✅ Molot ZL 30 est l'une des options les moins chères du marché, il coûtera 1,7 million.Avec une capacité de charge de 3 tonnes, la qualité est moyenne, mais selon les propriétaires, des problèmes avec la boîte de vitesses automatique surviennent presque chaque année par temps froid Météo. Il n'y a aucune garantie, certains équipements fonctionnent pendant plusieurs années, d'autres tombent constamment en panne et nécessitent des réparations.
  • ✅ SDLG L953F est fabriqué en Chine. Il s'agit d'une option solide avec une capacité de charge de 5 tonnes et un godet spacieux. La cabine est insonorisée, il y a la climatisation et un système audio. Mais l'entraînement par câble hydraulique ne fonctionne pas bien à basse température, c'est le principal problème. Et le prix commence à 6,5 millions.
  • ✅ Caterpillar 950 GC est équipé de godets de 2,5 à 4,4 mètres cubes. Une force d'arrachement de 147 kN, un poids à vide solide et des composants fiables rendent cette technique polyvalente. Mais le prix commence à 14,6 millions.


Le Caterpillar 950 est un modèle robuste. Photo : youtube.com


Nous pouvons conclure que les "chinois" bon marché ne sont pas fiables et que les produits des marques occidentales coûteront plusieurs fois plus cher.

Le résultat?



ANT 3000 coûte à partir de 3,82 millions et Amkodor - à partir de 4,5 millions. La différence est minime, la qualité de fabrication et la fiabilité sont comparables. La première option a une capacité de charge et des dimensions inférieures, elle convient donc si les charges sont petites et qu'il n'y a pas assez d'espace. Le second peut être utilisé presque partout, l'essentiel est de ne pas oublier d'effectuer une maintenance en temps opportun.

Lors du choix, il est conseillé d'inspecter la technique afin d'en comprendre les caractéristiques et de l'essayer en mouvement. Cela vous aidera à mieux comprendre que les images des catalogues.
Quel chargeur frontal préférez-vous ?
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