
Audi R8 2023 - va perdre le V10 à essence et devenir électrique !
L'Audi R8 ne sera plus jamais la même ! La nouvelle génération, prévue pour 2023, passera au tout électrique !
La supercar de sport Audi R8 a commencé sa production en série en 2007. Ce voiture ne s'est jamais généralisé, ce qui a été facilité par son coût élevé. Le modèle n'a changé de génération qu'en 2015 et est toujours produit sous cette forme.
Au cours des dernières années, la demande pour l'Audi R8 a diminué. Par exemple, en 2020, 21% de supercars en moins ont été vendues qu'en 2019 - seulement 747 exemplaires. Pour montrer l'ampleur de la baisse de la demande, 2016 1 Audi R428 ont été vendues en 8.
Ce serait dommage de perdre un si bel homme ! Photo : Youtube.com
Les rumeurs selon lesquelles le constructeur va sortir une nouvelle génération de son modèle sportif circulent depuis longtemps. Cela devait arriver en 2021. Mais il y a déjà quelques années, on pensait que la nouvelle voiture électrique recevrait une centrale électrique hybride. Pour cette raison, il était prévu de maximiser la puissance de la voiture.
Maintenant, de nouvelles données sont apparues - il n'y aura pas d'hybride ! La nouvelle génération de l'Audi R8 sera entièrement électrique, ce qui est dans l'air du temps.
Ceci est une information officielle, exprimée par la directrice marketing d'Audi - Linda Kurtz. Les travaux sur la création d'une nouvelle voiture de sport sont déjà en cours et il a été décidé d'abandonner le V10 à essence et même le V8.
La nouvelle génération de l'Audi R8 ne devrait pas être attendue avant 2023. Linda Kurtz a étonné les journalistes en déclarant que la nouvelle voiture de sport pourrait même changer de nom ! À en juger par la gamme de modèles Audi, il est possible que ce soit quelque chose comme le "e-tron R/R8".
La direction d'Audi a déclaré que la voiture de sport Audi R8 est un symbole de la marque allemande et qu'elle n'est pas bonne si elle est associée à de puissants moteurs à essence - c'est le siècle dernier.
Il n'y a rien d'étrange à cela - maintenant les constructeurs automobiles reconstruisent à la hâte pour produire des voitures électriques, et les États européens se préparent à stimuler la transition autant que possible. Il y aura une méthode de la carotte et du bâton - il deviendra trop cher de posséder des voitures à essence.
Pour les fans des Audi R8 classiques, avec leurs V10 et V8 rugissants, c'est une tragédie. Désormais, tous ceux qui peuvent se le permettre financièrement vont se précipiter pour acheter « la dernière vraie Audi ». Il est peu probable qu'il y ait beaucoup de candidats - le coût de base de l'Audi R8 V10 Performance RWD Coupé commence à partir de 149 000 euros en Allemagne.
Il est possible qu'il s'agisse d'un tel stratagème marketing pour augmenter les ventes maintenant, mais une chose est certaine - l'ère des voitures à essence touche à sa fin. Une fois qu'il s'agit de supercars telles que l'Audi R8, tout est sérieux.
Le nom et l'apparence de la voiture électrique sont encore inconnus. Photo : Youtube.com
Il ne reste plus qu'à attendre l'Audi sportive électrique !
La supercar de sport Audi R8 a commencé sa production en série en 2007. Ce voiture ne s'est jamais généralisé, ce qui a été facilité par son coût élevé. Le modèle n'a changé de génération qu'en 2015 et est toujours produit sous cette forme.
Au cours des dernières années, la demande pour l'Audi R8 a diminué. Par exemple, en 2020, 21% de supercars en moins ont été vendues qu'en 2019 - seulement 747 exemplaires. Pour montrer l'ampleur de la baisse de la demande, 2016 1 Audi R428 ont été vendues en 8.

Les rumeurs selon lesquelles le constructeur va sortir une nouvelle génération de son modèle sportif circulent depuis longtemps. Cela devait arriver en 2021. Mais il y a déjà quelques années, on pensait que la nouvelle voiture électrique recevrait une centrale électrique hybride. Pour cette raison, il était prévu de maximiser la puissance de la voiture.
Maintenant, de nouvelles données sont apparues - il n'y aura pas d'hybride ! La nouvelle génération de l'Audi R8 sera entièrement électrique, ce qui est dans l'air du temps.
Ceci est une information officielle, exprimée par la directrice marketing d'Audi - Linda Kurtz. Les travaux sur la création d'une nouvelle voiture de sport sont déjà en cours et il a été décidé d'abandonner le V10 à essence et même le V8.
La nouvelle génération de l'Audi R8 ne devrait pas être attendue avant 2023. Linda Kurtz a étonné les journalistes en déclarant que la nouvelle voiture de sport pourrait même changer de nom ! À en juger par la gamme de modèles Audi, il est possible que ce soit quelque chose comme le "e-tron R/R8".
La direction d'Audi a déclaré que la voiture de sport Audi R8 est un symbole de la marque allemande et qu'elle n'est pas bonne si elle est associée à de puissants moteurs à essence - c'est le siècle dernier.
Il n'y a rien d'étrange à cela - maintenant les constructeurs automobiles reconstruisent à la hâte pour produire des voitures électriques, et les États européens se préparent à stimuler la transition autant que possible. Il y aura une méthode de la carotte et du bâton - il deviendra trop cher de posséder des voitures à essence.
Pour les fans des Audi R8 classiques, avec leurs V10 et V8 rugissants, c'est une tragédie. Désormais, tous ceux qui peuvent se le permettre financièrement vont se précipiter pour acheter « la dernière vraie Audi ». Il est peu probable qu'il y ait beaucoup de candidats - le coût de base de l'Audi R8 V10 Performance RWD Coupé commence à partir de 149 000 euros en Allemagne.
Il est possible qu'il s'agisse d'un tel stratagème marketing pour augmenter les ventes maintenant, mais une chose est certaine - l'ère des voitures à essence touche à sa fin. Une fois qu'il s'agit de supercars telles que l'Audi R8, tout est sérieux.

Il ne reste plus qu'à attendre l'Audi sportive électrique !
- Ulf
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