Comment rincer correctement le réservoir d'essence et s'il est nécessaire de le faire
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Comment rincer correctement le réservoir d'essence et s'il est nécessaire de le faire

Cela peut sembler étrange à certains, mais le nettoyage du réservoir de carburant n'est pas inclus dans le service d'entretien - ni saisonnier ni annuel. Malgré le fait que les réservoirs de carburant automobiles modernes en acier soient soumis à un traitement anticorrosion, le temps fait des ravages. L'essence ou le carburant diesel sont des liquides agressifs qui affectent activement n'importe quel matériau. En conséquence, de l'intérieur (et de l'extérieur), le réservoir est sensible à la corrosion, la rouille s'y accumule. Il n'est pas exclu que des particules étrangères puissent pénétrer par le col. Oui, il y a des filtres, des grilles, mais ils ne sont pas non plus éternels.


Comment comprendre que le réservoir est sale


Il est conseillé de nettoyer le réservoir de carburant au moins une fois tous les 3 ans - alors que le kilométrage n'a presque pas d'importance : les processus de corrosion ne s'arrêtent pas une minute. De plus, l'eau dans le réservoir n'est pas rare non plus. Quelqu'un demande comment elle y arrive? Très simplement : sous forme d'air. Ce dernier à basse température commence à se condenser et à se déposer sur les parois internes du réservoir sous forme de minuscules gouttelettes. Par la suite, l'humidité, plus lourde que le carburant, s'accumule au fond. Signes indiquant qu'il est temps de nettoyer le réservoir :

  • ✅ le moteur ne démarre pas bien, et pas toujours : uniquement lorsque le carburant est "remué", les sédiments remontent du fond et obstruent la grille, empêchant le carburant de passer à travers
  • ✅ il y a des secousses constantes lorsque le moteur tourne à bas régime, surtout lorsque la quantité de carburant dans le réservoir est minime


Le conteneur doit être nettoyé une fois par an si la voiture est constamment sur la route et que vous devez faire le plein dans des stations-service douteuses.


Nettoyage du réservoir d'eau sans démontage


Une telle opération est possible s'il y a un trou de vidange dans le réservoir. Cependant, si dans les anciens modèles de voitures une telle «option» était présente, elle est assez rare sur les voitures modernes. Mais s'il y a un bouchon, alors il devient possible, sans retirer le réservoir, d'enlever l'eau. Pour ce faire, vous avez besoin d'alcool pur - quoi qu'il arrive: méthyle, isopropyle, éthyle (500 ml pour 40 à 50 litres d'essence). Si le moteur est un diesel, prenez un demi-litre d'huile moteur pour 50 litres de carburant. Il est clair que vous n'avez pas besoin de "faire le plein" d'un réservoir plein :

  • ✅ verser le liquide préparé
  • ✅ attendez quelques minutes jusqu'à ce que l'alcool entre en contact avec l'eau et (parce qu'il est plus lourd que le carburant) le « traîne » au fond
  • ✅ tout vidanger par le trou du bas
  • ✅ faire sécher un réservoir ouvert vide pendant la journée (en été ou dans un garage chauffé)


Il n'est pas souhaitable d'utiliser un sèche-cheveux de bâtiment lors de la dernière procédure. Des vapeurs de carburant, bien qu'en petites quantités, restent, ce qui est dangereux. De plus, le radiateur peut endommager les éléments de carrosserie qui se trouvent à proximité.


Déshumidificateurs


Ce sont des produits chimiques spéciaux vendus dans les concessions automobiles. La plupart d'entre eux sont fabriqués avec de l'alcool. Vous ne devriez pas acheter d'options trop bon marché, car ces produits contiennent des réactifs puissants. Non seulement ils feront face rapidement à l'humidité, mais ils peuvent également contribuer à la formation de rouille.

Déshumidificateur RUNWAY RW3011


Le fabricant positionne le produit comme une solution qui réagit avec l'eau (la précipite au fond) et empêche la corrosion. RUNWAY contient des additifs sous forme de déshydrateurs. Une bouteille suffit pour 50 à 60 litres d'essence.

Déshumidificateur RUNWAY RW3011 d'une capacité de 0,3 litre. Prix ​​moyen : 321 roubles. Photo : YouTube. com


Plongeur d'eau universel FILL Inn FL058


Utilisé pour la décontamination de l'humidité dans le réservoir. Convient aux moteurs essence et diesel les voitures. En plus d'éliminer l'eau, le produit dissout les dépôts de goudron et facilite le démarrage du moteur par temps froid. N'endommage pas les catalyseurs. La bouteille suffit pour 50 à 60 litres de carburant (remplie avant de faire le plein).

Comment rincer correctement le réservoir d'essence et s'il est nécessaire de le faireFILL Inn FL058 déplaceur d'humidité d'une capacité de 0,335 litre. Prix ​​moyen : 275 roubles. Photo: YandexMarket


Nettoyage du réservoir démonté de la suspension et de la saleté


Le récipient retiré peut être lavé beaucoup mieux. Par conséquent, si vous avez besoin d'un résultat efficace, retirez le réservoir et vidangez le carburant. Actions supplémentaires:

  • ✅ remplissez le récipient avec de l'eau savonneuse ou tout autre agent nettoyant (de préférence sous pression)
  • ✅ bien agiter le réservoir (il est recommandé de le faire ensemble)
  • ✅ vidangez la solution sale et répétez l'opération jusqu'à ce qu'elle soit propre
  • ✅ remplir le réservoir de carburant (plusieurs litres), secouer à nouveau et vidanger
  • ✅ sécher le réservoir


La dernière opération doit être effectuée avec précaution - il ne doit pas y avoir une goutte d'eau à l'intérieur. La meilleure option pour les étés chauds est de placer le récipient au soleil pendant plusieurs heures.


Élimination de la rouille


La condensation n'est pas la seule cause de corrosion. L'humidité peut apparaître à la suite de l'utilisation abondante de divers additifs, du ravitaillement dans les stations-service "suspectes", où le carburant peut être dilué sans que l'on sache quoi. Le moyen le plus simple consiste à utiliser la même solution détergente avec de petites noix ou de la grenaille. Ce dernier va permettre de se débarrasser des gros flocons de rouille en les cassant.

Des remèdes maison sont également utilisés. Par exemple, l'acétone. La technologie de nettoyage est la même que pour la solution savonneuse. Consommation de produits chimiques - quelques litres pour 40 à 50 litres de capacité. Vous pouvez utiliser de l'acide acétique ordinaire. Mais cela prendra beaucoup - un réservoir entier. Si cela est possible, alors :

  • ✅ remplir le réservoir de vinaigre et laisser reposer toute la nuit
  • ✅ le matin, égouttez quelques litres et secouez, secouez le récipient
  • ✅ éliminer tout acide
  • ✅ versez un pack de soda dans le réservoir pour qu'il réagisse avec le vinaigre restant et les moindres particules de saleté
  • ✅ rincer le réservoir à l'eau plusieurs fois et sécher


De même, mais avec de meilleurs résultats, l'acide phosphorique est utilisé pour le nettoyage. Il se dilue à raison de 100 ml de réactif pour 1 litre d'eau.


Méthode de nettoyage par électrolyse


Pour certains, cela semblera exotique, mais néanmoins, ils l'utilisent. Vous aurez besoin de soude caustique et d'une batterie chargée avec des fils. Traiter:

  • ✅ verser de l'eau dans le réservoir d'essence retiré (80 à 90 % du réservoir plein) et y dissoudre de la soude caustique dans le rapport de 1 tasse pour 30 litres de volume
  • ✅ à l'intérieur, placez le fil du "plus" de la batterie sur un rail en bois ou en plastique afin qu'il ne touche pas les murs
  • ✅ nettoyez le côté du réservoir et attachez-y un "moins"
  • ✅ attendez quelques jours, débranchez la batterie, vidangez le liquide sale, rincez le réservoir et séchez


La méthode ne peut pas être qualifiée de laborieuse, mais elle prend beaucoup de temps. Il est utilisé dans les cas difficiles: lorsque, par exemple, le réservoir a une forme non standard avec des circonvolutions.

Nettoyage de réservoir par électrolyse. Photo : Youtube. com


Prévention


La chose la plus simple à faire est d'essayer de garder constamment le réservoir plein et de faire le plein dans des stations-service éprouvées. L'un des moyens les plus radicaux consiste à traiter la surface intérieure du réservoir avec de la résine époxy. Il ne réagit pas avec le carburant, ne se dissout pas dans l'eau. Une autre méthode consiste à remplacer le réservoir en métal par un réservoir en plastique. Cependant, il existe un risque de fissuration, de déformation. Parmi les méthodes les plus simples et les plus efficaces - l'utilisation de produits chimiques achetés en magasin ajoutés directement au réservoir.

Protection de carburant LIQUI MOLY


Protège contre la corrosion, contient des déshydrateurs et d'autres combinaisons d'additifs. Adsorbe l'eau du réservoir et des conduites, protège la rampe d'alimentation ou le carburateur du givrage. Le produit est respectueux de l'environnement et répond aux exigences des normes européennes. Compatible avec les pots catalytiques et les turbines. La bouteille est suffisante pour 60 litres de carburant.

Protecteur anticorrosion LIQUI MOLY Fuel Protect d'une capacité de 0,3 litre en action. Prix ​​moyen : 739 roubles. Photo : Youtube. com


Un nettoyage régulier du réservoir est indispensable. Il arrive que le propriétaire de la voiture ait déjà traversé le plancher de la voiture, remplacé de nombreuses pièces et que le moteur ne fonctionne toujours pas de manière stable. Et tout le problème était un réservoir d'essence sale, un maillage ou un filtre bouché à l'intérieur. Ainsi, un nettoyage rapide de ce conteneur, même par les méthodes les plus simples, prolongera la durée de vie du moteur et vous fera économiser de l'argent.
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