
K5 2022 arrive en Russie avec une nouvelle télématique
La marque Kia entre rapidement dans la course à la suprématie sur le marché automobile russe, commençant avec succès avec le début des ventes de l'année modèle K5 2022 en septembre. En plus de modifications mineures, des améliorations «savoureuses» ont également été ajoutées, par exemple la télématique Kia Connect et des couleurs de carrosserie supplémentaires. À quoi d'autre les passionnés de voitures russes peuvent-ils s'attendre et vaut-il la peine de courir chez les concessionnaires automobiles pour une nouveauté?
Commençons par le changement le plus notable, à savoir la télématique propriétaire. Enfin, une berline élégante donne au propriétaire la possibilité de démarrer le moteur à distance, ainsi que de gérer :
Laissez votre surprise en réserve, car la télécommande est loin d'être la seule chose dont dispose l'heureux propriétaire d'une Kia K5 2022. La sécurité joue un rôle non négligeable. Le système vous informera des portes déverrouillées, affichera l'emplacement de la voiture et vous avertira lorsque l'alarme se déclenchera. Vous pouvez même « partager » à distance en voiture en mode invité.
La combinaison parfaite de style et d'agressivité. Photo : youtube.com
Un gros plus pour Kia Connect est les options de navigation avancées. Rappelez-vous à quel point il est gênant d'allumer le navigateur de votre téléphone et de vous contenter de l'image sur un petit écran, en essayant de voir les détails de la carte. Maintenant c'est du passé ! La télématique prend en charge le transfert instantané d'un itinéraire d'un smartphone vers un grand écran dans la cabine. Le nouveau navigateur a un certain nombre d'options :
Et il est encore trop tôt pour expirer, car nous n'avons pas envisagé les possibilités de la télématique en termes de collecte de statistiques sur la voiture. Désormais à portée de main des données détaillées sur l'état de tous les systèmes de la machine en temps réel, des diagnostics automatiques, des statistiques de pannes et l'affichage d'informations détaillées sur les pannes. Soyez au courant de tout ce qui arrive à la voiture sans passer par le service !
Ce que vous ne verrez certainement pas, c'est un design radicalement changé. Oui, il y a un logo Kia redessiné sur la carrosserie, en grosses lettres. Oui, la calandre est devenue plus étroite qu'avant. Oui, la ligne du capot est légèrement plus basse, ce qui rend la voiture plus "diabolique". Cependant, il n'y a pas de mises à jour majeures. Il s'agit toujours du même design audacieux et quelque peu agressif, adopté à la fois par le prédécesseur direct sous la forme du K5 2021 et par le « progéniteur » - le modèle Optima.
Vous aimez le rouge ? Bonne nouvelle - maintenant la voiture est disponible dans une riche couleur rouge. C'est une bouffée d'air frais étant donné que l'édition 2021 n'est vendue que dans des couleurs froides. Soit dit en passant, le fabricant a abandonné la palette de couleurs argentée, qui a été remplacée par l'acier. Il convient de noter que la carrosserie rouge est disponible exclusivement dans les niveaux de finition GT Line et GT Line +.
Maintenant garniture de volant en cuir. Photo : youtube.com
Techniquement, comme pour le design, il n'y a pas de différences radicales avec la génération 2021. La voiture elle-même appartient aux plus grands représentants de sa catégorie avec une longueur de 4905 mm, une largeur de 1860 mm et une hauteur de 1465 mm. L'empattement est de 2850 mm et la garde au sol de 155 mm, et ce chiffre ne dépend pas de la configuration. Quant au poids à vide, il varie légèrement selon les versions et varie de 1410 à 1496 kg. Volume du coffre - 510 litres.
En termes de moteurs, l'offre est très modeste - il n'y a que deux options pour le choix de l'acheteur russe. Il s'agit d'un moteur "aspiré" de deux litres d'une capacité de 150 chevaux ou d'un moteur GDI de 2,5 litres développant 194 chevaux. Les deux options sont des "amis" avec une transmission automatique, seulement dans le premier cas il y a six vitesses, et dans le second - déjà huit. Les deux moteurs sont conformes à la norme environnementale Euro-5.
Le K5 2022 met un accent particulier sur l'économie. Considérez certaines des fonctionnalités clés ci-dessous :
Préparez-vous à remplir votre voiture d'essence AI-95 de haute qualité. C'est ce carburant qui est nécessaire au fonctionnement du moteur sur les "Coréens".
La nouvelle Kia K5 2022 est proposée aux clients russes en six niveaux de finition différents :
S'il n'y a pas de changements drastiques dans la conception, la configuration a quelque peu changé. Ainsi, dans la version de base du "Classic", il y avait un système multimédia avec un écran de 8 pouces, une caméra de recul, une climatisation à deux zones et un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir.
La version Comfort dispose d'un pare-brise chauffant, de deux ports USB supplémentaires pour charger les appareils et d'élégantes jantes en alliage de 17 pouces au lieu des anciennes de 16 pouces. Des déflecteurs séparés sont apparus dans le système de ventilation et de chauffage.
L'option "Style" de la nouvelle version de la berline propose des ajouts tels que des sièges arrière chauffants. Soit dit en passant, c'est à partir de cette modification que la voiture est équipée de la télématique déjà mentionnée ci-dessus avec prise en charge du service Kia Connect. Si vous ne voulez pas perdre l'option, ne lésinez pas sur la configuration.
La version Prestige a reçu les changements les plus importants par rapport à son prédécesseur. On notera en particulier l'écran couleur de 10,25 pouces avec prise en charge des services Apple Carplay et Android Auto. La musique sera entendue dans tout le comté avec un nouveau système audio haut de gamme Bose. Parmi les choses agréables - le siège passager avant électrique, le verrouillage automatique des sièges arrière pour les enfants et les réglages de mémoire du siège conducteur.
Les acheteurs de voitures dans la configuration "GT Line" ou "GT Line +" ont été privés de modifications. La chose la plus intéressante qui est disponible est la possibilité de commander une voiture avec un revêtement de siège noir ou rouge sans paiement supplémentaire. Il ne fait aucun doute que la version rouge a l'air plus "sportive", surtout si la voiture elle-même a été achetée dans une carrosserie rouge.
Attention : le constructeur a interverti les configurations « Prestige » et « Style ». Si dans la gamme 2021, l'itération "Style" était considérée comme plus élitiste et riche en équipements, alors le K5 2022 est à l'opposé.
Des options pour tous les goûts et tous les budgets. Photo : youtube.com
Ce n'est pas un fait très agréable: le prix de la berline mise à jour a légèrement augmenté, d'environ 285 à 330 1 roubles, selon l'équipement que vous cherchez à acheter. Le prix minimum d'une voiture sur le marché russe est de 774 900 2 roubles et le «remplissage complet» sera de 529 900 XNUMX roubles.
Le nouveau K5 2022 n'a pas reçu de puces fondamentalement nouvelles, pour lesquelles il vaudrait la peine de tout laisser tomber en même temps, de vendre l'ancienne Kia et de courir chez un concessionnaire automobile pour une voiture mise à jour. La seule chose qui mérite vraiment l'attention est la nouvelle télématique Kia Connect. Mais réfléchissons à la fréquence à laquelle vous devez ouvrir des portes ou allumer le chauffage à distance ? Réfléchissez bien aux options télématiques qui sont vraiment nécessaires et prenez déjà la décision d'acheter ou non.
Télématique Kia Connect
Commençons par le changement le plus notable, à savoir la télématique propriétaire. Enfin, une berline élégante donne au propriétaire la possibilité de démarrer le moteur à distance, ainsi que de gérer :
- ◈ climatisation cabine
- ◈ volant et pare-brise chauffants
- ◈ ouverture et fermeture des portes, fenêtres
- ◈ sièges chauffants et ventilés
- ◈ signaux sonores et d'urgence
Laissez votre surprise en réserve, car la télécommande est loin d'être la seule chose dont dispose l'heureux propriétaire d'une Kia K5 2022. La sécurité joue un rôle non négligeable. Le système vous informera des portes déverrouillées, affichera l'emplacement de la voiture et vous avertira lorsque l'alarme se déclenchera. Vous pouvez même « partager » à distance en voiture en mode invité.

Maintenant ne te perds pas
Un gros plus pour Kia Connect est les options de navigation avancées. Rappelez-vous à quel point il est gênant d'allumer le navigateur de votre téléphone et de vous contenter de l'image sur un petit écran, en essayant de voir les détails de la carte. Maintenant c'est du passé ! La télématique prend en charge le transfert instantané d'un itinéraire d'un smartphone vers un grand écran dans la cabine. Le nouveau navigateur a un certain nombre d'options :
- ✅ Création d'itinéraire rapide en tenant compte des embouteillages
- ✅ Notifications de stationnement et de caméra
- ✅ Intégration du calendrier du smartphone
- ✅ Rechercher des articles d'intérêt élevé
- ✅ Informations sur les conditions météorologiques
- ✅ Recherchez la station-service la plus proche
Et il est encore trop tôt pour expirer, car nous n'avons pas envisagé les possibilités de la télématique en termes de collecte de statistiques sur la voiture. Désormais à portée de main des données détaillées sur l'état de tous les systèmes de la machine en temps réel, des diagnostics automatiques, des statistiques de pannes et l'affichage d'informations détaillées sur les pannes. Soyez au courant de tout ce qui arrive à la voiture sans passer par le service !
Nouvelle conception ancienne
Ce que vous ne verrez certainement pas, c'est un design radicalement changé. Oui, il y a un logo Kia redessiné sur la carrosserie, en grosses lettres. Oui, la calandre est devenue plus étroite qu'avant. Oui, la ligne du capot est légèrement plus basse, ce qui rend la voiture plus "diabolique". Cependant, il n'y a pas de mises à jour majeures. Il s'agit toujours du même design audacieux et quelque peu agressif, adopté à la fois par le prédécesseur direct sous la forme du K5 2021 et par le « progéniteur » - le modèle Optima.
Vous aimez le rouge ? Bonne nouvelle - maintenant la voiture est disponible dans une riche couleur rouge. C'est une bouffée d'air frais étant donné que l'édition 2021 n'est vendue que dans des couleurs froides. Soit dit en passant, le fabricant a abandonné la palette de couleurs argentée, qui a été remplacée par l'acier. Il convient de noter que la carrosserie rouge est disponible exclusivement dans les niveaux de finition GT Line et GT Line +.

Et qu'en est-il de la technologie ?
Techniquement, comme pour le design, il n'y a pas de différences radicales avec la génération 2021. La voiture elle-même appartient aux plus grands représentants de sa catégorie avec une longueur de 4905 mm, une largeur de 1860 mm et une hauteur de 1465 mm. L'empattement est de 2850 mm et la garde au sol de 155 mm, et ce chiffre ne dépend pas de la configuration. Quant au poids à vide, il varie légèrement selon les versions et varie de 1410 à 1496 kg. Volume du coffre - 510 litres.
En termes de moteurs, l'offre est très modeste - il n'y a que deux options pour le choix de l'acheteur russe. Il s'agit d'un moteur "aspiré" de deux litres d'une capacité de 150 chevaux ou d'un moteur GDI de 2,5 litres développant 194 chevaux. Les deux options sont des "amis" avec une transmission automatique, seulement dans le premier cas il y a six vitesses, et dans le second - déjà huit. Les deux moteurs sont conformes à la norme environnementale Euro-5.
Le K5 2022 met un accent particulier sur l'économie. Considérez certaines des fonctionnalités clés ci-dessous :
- ✪ Consommation en ville - 11,1 l/100 km
- ✪ Consommation sur autoroute - 8,3 l/100 km
- ✪ Consommation mixte - 9,8 l/100 km
- ✪ Accélération à 100 km / h - 10,6 secondes
- ✪ Vitesse maximale - 210 km/h
Préparez-vous à remplir votre voiture d'essence AI-95 de haute qualité. C'est ce carburant qui est nécessaire au fonctionnement du moteur sur les "Coréens".
Regroupement
La nouvelle Kia K5 2022 est proposée aux clients russes en six niveaux de finition différents :
- ? Classique
- ? "Confort"
- ? "Luxe"
- ? Prestige
- ? style
- ? Ligne GT
S'il n'y a pas de changements drastiques dans la conception, la configuration a quelque peu changé. Ainsi, dans la version de base du "Classic", il y avait un système multimédia avec un écran de 8 pouces, une caméra de recul, une climatisation à deux zones et un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir.
La version Comfort dispose d'un pare-brise chauffant, de deux ports USB supplémentaires pour charger les appareils et d'élégantes jantes en alliage de 17 pouces au lieu des anciennes de 16 pouces. Des déflecteurs séparés sont apparus dans le système de ventilation et de chauffage.
L'option "Style" de la nouvelle version de la berline propose des ajouts tels que des sièges arrière chauffants. Soit dit en passant, c'est à partir de cette modification que la voiture est équipée de la télématique déjà mentionnée ci-dessus avec prise en charge du service Kia Connect. Si vous ne voulez pas perdre l'option, ne lésinez pas sur la configuration.
La version Prestige a reçu les changements les plus importants par rapport à son prédécesseur. On notera en particulier l'écran couleur de 10,25 pouces avec prise en charge des services Apple Carplay et Android Auto. La musique sera entendue dans tout le comté avec un nouveau système audio haut de gamme Bose. Parmi les choses agréables - le siège passager avant électrique, le verrouillage automatique des sièges arrière pour les enfants et les réglages de mémoire du siège conducteur.
Les acheteurs de voitures dans la configuration "GT Line" ou "GT Line +" ont été privés de modifications. La chose la plus intéressante qui est disponible est la possibilité de commander une voiture avec un revêtement de siège noir ou rouge sans paiement supplémentaire. Il ne fait aucun doute que la version rouge a l'air plus "sportive", surtout si la voiture elle-même a été achetée dans une carrosserie rouge.
Attention : le constructeur a interverti les configurations « Prestige » et « Style ». Si dans la gamme 2021, l'itération "Style" était considérée comme plus élitiste et riche en équipements, alors le K5 2022 est à l'opposé.

Prix des nouveaux articles
Ce n'est pas un fait très agréable: le prix de la berline mise à jour a légèrement augmenté, d'environ 285 à 330 1 roubles, selon l'équipement que vous cherchez à acheter. Le prix minimum d'une voiture sur le marché russe est de 774 900 2 roubles et le «remplissage complet» sera de 529 900 XNUMX roubles.
Conclusion
Le nouveau K5 2022 n'a pas reçu de puces fondamentalement nouvelles, pour lesquelles il vaudrait la peine de tout laisser tomber en même temps, de vendre l'ancienne Kia et de courir chez un concessionnaire automobile pour une voiture mise à jour. La seule chose qui mérite vraiment l'attention est la nouvelle télématique Kia Connect. Mais réfléchissons à la fréquence à laquelle vous devez ouvrir des portes ou allumer le chauffage à distance ? Réfléchissez bien aux options télématiques qui sont vraiment nécessaires et prenez déjà la décision d'acheter ou non.
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