Nouveau et indisponible : Honda Civic 2022
En 2022, la légendaire famille japonaise Honda Civic fête ses 50 ans. La société a décidé de célébrer une date importante avec la sortie de la 11e génération en ce moment. Rencontrez - La Honda Civic 2022 est déjà disponible à l'achat, mais sera-t-elle vendue en Russie? Découvrez tout dès maintenant.
En termes techniques, il est impossible d'appeler la mise à jour radicale, ne serait-ce que parce que les acheteurs se voient proposer les mêmes options de moteur que leur prédécesseur. Ce ne sont que deux moteurs: un moteur atmosphérique de 2 litres d'une capacité de 160 chevaux et un moteur turbo à quatre cylindres d'un volume de 1,5 litre et d'une capacité de 180 chevaux au lieu des 176 «chevaux» précédents. Ceci est réalisé en forçant et en dupliquant le système de changement de phase à l'entrée et à la sortie.
Quant à la transmission, la nouveauté est équipée d'un variateur à variation continue, disponible dans tous les niveaux de finition. Dans les versions Sport et Touring, vous pouvez changer la boîte CVT en une transmission manuelle à six vitesses. Cette option est la meilleure solution pour les amateurs de "drive".
La machine est construite sur la base de la même plate-forme, mais quelque peu modifiée. La seule différence est la longueur augmentée de 33 mm et l'empattement augmenté de 36 mm. Malgré le fait que la base soit la même, les parties du corps ont reçu une grosse mise à jour. Le corps est devenu 8% plus résistant à la torsion, a reçu une meilleure isolation phonique - le fonctionnement est devenu encore plus confortable.
Les connaisseurs de la ligne remarqueront immédiatement que la nouvelle Civic a l'air un peu plus simple que son prédécesseur relativement frais. Cependant, cela est même bénéfique, car c'est le cas même lorsque le minimalisme modéré a l'air bien, solide. La berline a une silhouette prononcée en trois volumes. Traditionnellement, il a un long capot à l'avant et une courte "queue" d'un coffre spacieux à l'arrière.
La nouveauté a une optique entièrement LED, quelle que soit la configuration. Les phares sont étirés horizontalement, donc visuellement la voiture semble un peu plus large que ses prédécesseurs.
Les Japonais proposent à l'acheteur un choix de huit teintes de corps - il y a beaucoup de choix et beaucoup de choix, n'est-ce pas ? De plus, trois couleurs sont complètement nouvelles pour cette ligne. les voitures. Il s'agit notamment de deux nuances de gris appelées « Meteorite Grey Metallic » et « Sonic Grey Pearl », ainsi que d'une riche couleur bleue « Morning Mist Blue Metallic », exclusive à la nouvelle Civic.
Dans la cabine, sur le panneau avant, les Japonais ont mis en œuvre une solution intéressante - une bande de maille étroite qui traverse tout le tableau de bord. Ce n'est pas seulement un détail décoratif, il y a à l'intérieur des sorties pour les conduits d'air du système de ventilation. Mais les poignées originales de ces conclusions, dépassant fortement du panneau, peuvent être qualifiées de décision très controversée, mais tout est pour tout le monde.
De série, la Honda Civic de 11e génération est équipée d'un compteur de vitesse analogique et d'un écran de 7 pouces pour contrôler le système multimédia et d'autres fonctions. Les fans du "full figure" devront débourser un peu plus d'argent pour acheter une version avancée. Vous aurez accès à un compteur de vitesse de 10,2 pouces et à un écran central de 9 pouces.
S'asseoir dans la cabine est devenu nettement plus confortable que dans le modèle précédent. Les sièges avant sont devenus plus confortables et l'espace disponible pour les jambes des passagers arrière a augmenté de 3,5 centimètres. Soit dit en passant, il est devenu non seulement plus confortable, mais aussi plus sûr. Le modèle 2022 est le premier de la gamme à proposer de tout nouveaux airbags frontaux.
L'équipement fonctionnel de la nouveauté comprend les options suivantes:
L'équipement de la voiture peut être sérieusement complété par un investissement dans une version plus avancée. Ainsi, il est vraiment possible d'augmenter le nombre de connecteurs USB pour les appareils externes, d'obtenir un système de navigation, une radio satellite et HD, une commande vocale, ainsi qu'un système audio Bose haut de gamme meilleur et plus puissant avec 12 haut-parleurs.
Les acheteurs qui apprécient le confort peuvent également obtenir d'autres options disponibles. Par exemple, l'entrée sans clé, le démarrage à distance du moteur, un toit ouvrant transparent, la climatisation à deux zones avec fonctionnement automatique et un rétroviseur avec option d'atténuation automatique.
La nouvelle Honda Civic a un coffre spacieux avec un volume de 396 litres. Les fans de la gamme remarqueront qu'il est un peu plus petit que son prédécesseur. Mais dans tous les cas, le volume du coffre à bagages des Japonais est sensiblement plus important que celui des autres berlines compactes d'une catégorie de prix similaire. De plus, vous pouvez augmenter la capacité en rabattant les sièges arrière.
Le prix minimum de la nouvelle Honda Civic débute à 21700 22900 $ en version berline. Pour obtenir une berline, vous devrez payer un petit supplément - le prix final sera déjà de XNUMX XNUMX $. Remarque : le prix de la nouveauté japonaise est légèrement supérieur à la moyenne du marché automobile pour la classe des voitures compactes à laquelle appartient la Civic. Bien sûr, le prix dépend non seulement du type de carrosserie, mais également de la configuration de la machine. La société japonaise propose les options suivantes :
Les prix sont donnés pour les configurations améliorées, qui sont situées au-dessus de la base dans la hiérarchie. Ainsi, quatre versions sont proposées aux clients : LX, EX, Sport et Touring. Dans l'ensemble standard, la voiture est vendue sur des disques d'un rayon de 16 pouces, et si vous déboursez et prenez un paquet plus élevé, vous pouvez vous contenter de roues de 17 et même de 18 pouces - elles ont l'air beaucoup plus solides.
Sur la base du design, des caractéristiques et des capacités de la Honda Civic 2022, nous pouvons conclure que les principaux concurrents de la voiture pour une place au soleil sont les modèles suivants :
Le coût de ces voitures dans la configuration de base varie de 1 299 000 à 1 627 000 roubles.
Début 2021, on apprend que le constructeur automobile japonais Honda prévoit de quitter le marché russe en 2022. Les concessionnaires officiels ne recevront plus de voitures à vendre, ce qui signifie qu'il sera tout simplement impossible d'acheter de nouvelles voitures d'une marque bien connue en Russie. Un destin similaire attend le héros du numéro d'aujourd'hui - la Honda Civic de 11e génération. La société avait déjà fait une déclaration similaire en 2015, mais cette fois, tout est aussi sérieux que possible.
La Honda Civic 2022 est sans aucun doute une voiture intéressante, mais il est peu probable que les automobilistes russes puissent apprécier ses avantages et ses capacités en raison du départ du constructeur de la Fédération de Russie. Il ne reste qu'une seule chance - acheter une voiture à l'étranger. Cependant, cela en vaut-il la peine, compte tenu des énormes droits d'importation? Cependant, chaque lecteur est libre de répondre à cette question pour lui-même.
Enfin en attente : la nouvelle Civic 2022. Photo : youtube.com
caractéristiques de
En termes techniques, il est impossible d'appeler la mise à jour radicale, ne serait-ce que parce que les acheteurs se voient proposer les mêmes options de moteur que leur prédécesseur. Ce ne sont que deux moteurs: un moteur atmosphérique de 2 litres d'une capacité de 160 chevaux et un moteur turbo à quatre cylindres d'un volume de 1,5 litre et d'une capacité de 180 chevaux au lieu des 176 «chevaux» précédents. Ceci est réalisé en forçant et en dupliquant le système de changement de phase à l'entrée et à la sortie.
Quant à la transmission, la nouveauté est équipée d'un variateur à variation continue, disponible dans tous les niveaux de finition. Dans les versions Sport et Touring, vous pouvez changer la boîte CVT en une transmission manuelle à six vitesses. Cette option est la meilleure solution pour les amateurs de "drive".
Conception
La machine est construite sur la base de la même plate-forme, mais quelque peu modifiée. La seule différence est la longueur augmentée de 33 mm et l'empattement augmenté de 36 mm. Malgré le fait que la base soit la même, les parties du corps ont reçu une grosse mise à jour. Le corps est devenu 8% plus résistant à la torsion, a reçu une meilleure isolation phonique - le fonctionnement est devenu encore plus confortable.
Les connaisseurs de la ligne remarqueront immédiatement que la nouvelle Civic a l'air un peu plus simple que son prédécesseur relativement frais. Cependant, cela est même bénéfique, car c'est le cas même lorsque le minimalisme modéré a l'air bien, solide. La berline a une silhouette prononcée en trois volumes. Traditionnellement, il a un long capot à l'avant et une courte "queue" d'un coffre spacieux à l'arrière.
Les phares étroits donnent au "museau" un look plus agressif. Photo : youtube.com
La nouveauté a une optique entièrement LED, quelle que soit la configuration. Les phares sont étirés horizontalement, donc visuellement la voiture semble un peu plus large que ses prédécesseurs.
Les Japonais proposent à l'acheteur un choix de huit teintes de corps - il y a beaucoup de choix et beaucoup de choix, n'est-ce pas ? De plus, trois couleurs sont complètement nouvelles pour cette ligne. les voitures. Il s'agit notamment de deux nuances de gris appelées « Meteorite Grey Metallic » et « Sonic Grey Pearl », ainsi que d'une riche couleur bleue « Morning Mist Blue Metallic », exclusive à la nouvelle Civic.
salon
Dans la cabine, sur le panneau avant, les Japonais ont mis en œuvre une solution intéressante - une bande de maille étroite qui traverse tout le tableau de bord. Ce n'est pas seulement un détail décoratif, il y a à l'intérieur des sorties pour les conduits d'air du système de ventilation. Mais les poignées originales de ces conclusions, dépassant fortement du panneau, peuvent être qualifiées de décision très controversée, mais tout est pour tout le monde.
De série, la Honda Civic de 11e génération est équipée d'un compteur de vitesse analogique et d'un écran de 7 pouces pour contrôler le système multimédia et d'autres fonctions. Les fans du "full figure" devront débourser un peu plus d'argent pour acheter une version avancée. Vous aurez accès à un compteur de vitesse de 10,2 pouces et à un écran central de 9 pouces.
Tableau de bord élégant avec écran multimédia. Photo : youtube.com
S'asseoir dans la cabine est devenu nettement plus confortable que dans le modèle précédent. Les sièges avant sont devenus plus confortables et l'espace disponible pour les jambes des passagers arrière a augmenté de 3,5 centimètres. Soit dit en passant, il est devenu non seulement plus confortable, mais aussi plus sûr. Le modèle 2022 est le premier de la gamme à proposer de tout nouveaux airbags frontaux.
Options de
L'équipement fonctionnel de la nouveauté comprend les options suivantes:
- ? Système d'infodivertissement à écran tactile
- ? Prise en charge des systèmes sans fil Android Auto et Apple CarPlay
- ? Chargement sans fil pour smartphones et autres gadgets
- ? Système audio standard avec quatre haut-parleurs stéréo
L'équipement de la voiture peut être sérieusement complété par un investissement dans une version plus avancée. Ainsi, il est vraiment possible d'augmenter le nombre de connecteurs USB pour les appareils externes, d'obtenir un système de navigation, une radio satellite et HD, une commande vocale, ainsi qu'un système audio Bose haut de gamme meilleur et plus puissant avec 12 haut-parleurs.
Les acheteurs qui apprécient le confort peuvent également obtenir d'autres options disponibles. Par exemple, l'entrée sans clé, le démarrage à distance du moteur, un toit ouvrant transparent, la climatisation à deux zones avec fonctionnement automatique et un rétroviseur avec option d'atténuation automatique.
Coffre
La nouvelle Honda Civic a un coffre spacieux avec un volume de 396 litres. Les fans de la gamme remarqueront qu'il est un peu plus petit que son prédécesseur. Mais dans tous les cas, le volume du coffre à bagages des Japonais est sensiblement plus important que celui des autres berlines compactes d'une catégorie de prix similaire. De plus, vous pouvez augmenter la capacité en rabattant les sièges arrière.
coût de
Le prix minimum de la nouvelle Honda Civic débute à 21700 22900 $ en version berline. Pour obtenir une berline, vous devrez payer un petit supplément - le prix final sera déjà de XNUMX XNUMX $. Remarque : le prix de la nouveauté japonaise est légèrement supérieur à la moyenne du marché automobile pour la classe des voitures compactes à laquelle appartient la Civic. Bien sûr, le prix dépend non seulement du type de carrosserie, mais également de la configuration de la machine. La société japonaise propose les options suivantes :
- ✅ Trois versions de berline au prix de 23100 24700 $, 28300 XNUMX $ et XNUMX XNUMX $
- ✅ Trois configurations de hayon, coût : 24100, 26600 et 29400 USD
Les prix sont donnés pour les configurations améliorées, qui sont situées au-dessus de la base dans la hiérarchie. Ainsi, quatre versions sont proposées aux clients : LX, EX, Sport et Touring. Dans l'ensemble standard, la voiture est vendue sur des disques d'un rayon de 16 pouces, et si vous déboursez et prenez un paquet plus élevé, vous pouvez vous contenter de roues de 17 et même de 18 pouces - elles ont l'air beaucoup plus solides.
Dans n'importe quelle configuration, la voiture a l'air décente. Photo : youtube.com
Principaux concurrents
Sur la base du design, des caractéristiques et des capacités de la Honda Civic 2022, nous pouvons conclure que les principaux concurrents de la voiture pour une place au soleil sont les modèles suivants :
- ★ Hyundai Elantra 2021
- ★Skoda Octavia
- ★Kia Cerato
- ★Volkswagen Jetta
- ★Toyota Corolle
- ★Peugeot 408
Le coût de ces voitures dans la configuration de base varie de 1 299 000 à 1 627 000 roubles.
Dois-je attendre en Russie ?
Début 2021, on apprend que le constructeur automobile japonais Honda prévoit de quitter le marché russe en 2022. Les concessionnaires officiels ne recevront plus de voitures à vendre, ce qui signifie qu'il sera tout simplement impossible d'acheter de nouvelles voitures d'une marque bien connue en Russie. Un destin similaire attend le héros du numéro d'aujourd'hui - la Honda Civic de 11e génération. La société avait déjà fait une déclaration similaire en 2015, mais cette fois, tout est aussi sérieux que possible.
Conclusion
La Honda Civic 2022 est sans aucun doute une voiture intéressante, mais il est peu probable que les automobilistes russes puissent apprécier ses avantages et ses capacités en raison du départ du constructeur de la Fédération de Russie. Il ne reste qu'une seule chance - acheter une voiture à l'étranger. Cependant, cela en vaut-il la peine, compte tenu des énormes droits d'importation? Cependant, chaque lecteur est libre de répondre à cette question pour lui-même.
- youtube.com
Nous vous recommandons
Points noirs sur les vitres des voitures : objectif et fonctions
Demandez aux conducteurs expérimentés la signification de la bande noire et des points le long du bord du pare-brise. Rassurez-vous : tout le monde ne connaît pas le secret....
Le Yak-18T sera remis en service
L'initiative a été prise par les dirigeants de Rosaviatsia. Trois modèles plus prometteurs de formation dans les universités d’aviation sont à l’étude....
PD-8 : y aura-t-il un nouveau « Superjet » ?
Depuis son introduction, le moteur PD-8 s'est positionné comme l'un des éléments clés du programme russe de substitution des importations dans l'aviation civile....
« Oural » avec deux side-cars – un « nouveau mot » dans le domaine automobile
Qui aurait pu penser à cela et comment ? Une moto ou un vélo à trois roues - il n'y a rien de surprenant ici, mais pour un Ural avec une paire de poussettes sur les côtés -...
Des pales de ventilateur fabriquées dans un matériau révolutionnaire ont été installées dans le PD-35
L'industrie nationale continue de développer des matériaux innovants. Le développement a déjà été adapté pour être utilisé sur le PD-35, qui a passé avec succès...
Locomotives à vapeur soviétiques : roues rouges, problèmes de recyclage et autres mystères ferroviaires
La formation et le développement de l’industrie soviétique des locomotives à vapeur constituent une page brillante, passionnante et héroïque de l’histoire du pays. À ce sujet et pas seulement dans notre matériel....
"Vesuva C2" - fabriqué en Russie
Le SUV Vesuva C2 , développé à Krasnoïarsk, attire l'attention par ses innovations et son design saisissant. Son optique inhabituelle à trois sections et un certain nombre de composants non standard...
Un hybride russe abordable sera bientôt produit dans la région de Toula
Nous devons remercier Haval pour cela. Les représentants de l'entreprise souhaitent occuper rapidement une niche....
UAZ "Patriot" subit de sérieux changements
L'usine d'Oulianovsk prépare une mise à jour à grande échelle du SUV national. Lisez les derniers détails des nouveaux changements dans notre matériel....
En utilisant de vieux tracteurs, nous traînons une nouvelle pelle super chère
C’est ainsi que 20 millions de roubles pataugent dans la boue. La pelle doit être retirée - mais les sauveteurs enthousiastes n'ont pas beaucoup d'équipement à leur disposition :...
Un équipement spécial unique a été breveté en Fédération de Russie
Il n'y a pas d'analogues dans le monde. Il s'agit d'un nouveau développement conçu pour éliminer la neige et la glace sans endommager la surface de la route. En savoir plus sur...
Le plus gros avion électrique de l’histoire de l’aviation mondiale va bientôt décoller
Comment cela peut-il affecter « l'équilibre des pouvoirs » dans le domaine des services de transport aérien à l'intérieur du pays, et qui d'autre « marche sur les talons » des créateurs du plus grand système électrique...
Détenteur du record du monde - Kawasaki 4,2 litres 48 cylindres
Combien de temps cela a pris et, surtout, pourquoi cette « exposition » unique a été assemblée, que d'ailleurs certains chanceux ont même eu la chance de monter, lisez dans...
Récolter des canneberges avec un tracteur
La culture de cette baie à l'échelle industrielle nécessite un équipement spécial monté sur un tracteur. Cependant, tous les modèles ne sont pas adaptés à cela....
Les avions de ligne SSJ100 fonctionnent avec succès depuis 14 ans – les statistiques officielles sont apparues
Et aucune sanction anti-russe n’interfère avec cela. De plus, la substitution des importations s’accélère rapidement.
J'ai acheté un MAZ-5551 rouillé au prix de la ferraille et j'ai gagné de l'argent
Il semble à première vue qu'il soit difficile pour une personne ordinaire d'entrer dans la catégorie des propriétaires de camions. En fait, pour quelqu'un qui n'a pas peur des difficultés...