Lada Vesta restyling 2022 - déjà au printemps !
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Lada Vesta restyling 2022 - déjà au printemps !

Lada Vesta est la voiture domestique la plus populaire voiture. Vesta se distingue de ses concurrents dans sa catégorie de prix par ses dimensions accrues et une riche gamme d'options.


La voiture, qui est apparue en 2015 dans une carrosserie de type berline, a réussi au fil des années de production à se transformer en une famille entière dans différents types de carrosserie, dans différents niveaux de finition et modifications.

Le constructeur a longtemps promis de faire un restylage à grande échelle de son modèle phare, mais en raison de la situation épidémiologique dans le monde, cela a été reporté sine die. Les représentants d'AvtoVAZ disent que la Lada Vesta mise à jour apparaîtra au printemps 2022.

La nouvelle voiture devrait recevoir un certain nombre de modifications :

  • ? Conception mise à jour
  • ? Grande tablette dans la cabine
  • ? Moteur puissant
  • ? Autres améliorations et correctifs


Tous les changements ne peuvent être vus qu'après le début de la production en série de la Lada Vesta mise à jour, mais vous pouvez maintenant voir les changements dans la voiture de nouvelle génération.

Lada Vesta restyling 2022 - déjà au printemps !L'apparence deviendra plus moderne. Photo : Youtube.com


Pourquoi les gens aiment-ils tant Vesta ?


Avant d'envisager la mise à jour de Vesta, vous devez essayer de comprendre ce qui attire exactement les Russes dans cette voiture.

En 2020, Lada Vesta est entrée avec confiance dans le top trois des ventes de voitures neuves en Russie, perdant la première place au profit de Granta. Rien qu'en Russie en 2020, plus de 107 000 exemplaires de Vesta ont été vendus, et combien d'autres ont été vendus dans d'autres pays de la CEI, où la voiture est appréciée depuis longtemps!


La première chose à laquelle les acheteurs font attention est un design élégant qui attire toujours l'attention.

Le deuxième point est la variété des modifications :

  • ? Vesta - berline
  • ? Sport - berline sportive
  • ? Cross - berline cross-country
  • ? SW - break
  • ? SW Cross - break tout-terrain
  • ? SW Sport - break sport


Chaque modification peut être commandée en trois versions - Classic, Comfort ou Luxe.

Modification sportive de Lada Vesta. Photo : Youtube.com


Il y a un choix de trois moteurs à essence d'une cylindrée de 1,6 et 1,8 litres pour 106, 113 et 122 ch. Pour les modifications sportives, le moteur d'une cylindrée de 1,8 litre a été porté à 145 ch.

A l'intérieur, Lada Vesta est spacieuse, les matériaux de finition sont économiques, mais la qualité de construction est bonne, les sièges sont confortables, le chauffage fonctionne parfaitement, les passagers arrière ne se plaignent pas du manque "d'espace de vie".

La boîte de vitesses robotisée, dont beaucoup se sont plaints, a été remplacée par une Jatco CVT. La suspension de Vesta s'est toujours distinguée par sa solidité et sa fiabilité. Les moteurs fonctionnent sans problème avec de l'essence 92. Il s'avère que Lada Vesta est une voiture folklorique idéale pour une famille russe moyenne.

Nouveau design de la Lada Vesta mise à jour


Le point clé de la mise à jour du design de Lada Vesta en 2022 sera l'étroite coopération entre les deux marques contrôlées par le groupe Renault - la roumaine Dacia et la russe Lada. Il a été déclaré que la gamme de modèles de voitures des deux constructeurs recevra le plus grand nombre possible de composants et d'assemblages communs.

Changements majeurs à l'avant de la voiture. Photo : Youtube.com


Alejandro Mesonero-Romanos, un designer espagnol bien connu qui travaillait auparavant pour Volkswagen, et maintenant le spécialiste en chef du design de Dacia-Lada, est responsable de l'apparence de la Lada Vesta mise à jour. Chez AvtoVAZ, Jean-Philippe Salard est en charge du design automobile, mais tous ses projets doivent être approuvés par Alejandro Mesonero-Romanos.

On ne sait pas avec certitude si l'éminent Espagnol a participé à la conception de la Lada Vesta mise à jour, même maintenant, à partir de photos d'espionnage, vous pouvez dire exactement quels changements seront apportés à la conception de la voiture.

Les rumeurs selon lesquelles les phares de la nouvelle Renault Logan seront installés sur Vesta n'ont pas été confirmées - l'équipement d'éclairage avant deviendra étroit et recevra des LED. Le capot et les ailes resteront les mêmes, mais la moulure deviendra anguleuse. Les capteurs de stationnement d'usine apparaîtront dans le pare-chocs avant.
Les feux arrière vont également se rétrécir, la plaque d'immatriculation a décidé d'être placée un peu plus haut. Il y aura une nouvelle antenne dans le style "aileron de requin".
Mais sur les côtés, la voiture, très probablement, ne changera pas, du moins elle ne présage rien.

Changements intérieurs


À l'intérieur, il a également été décidé d'apporter quelques modifications. Par exemple, il y aura un nouveau volant avec une multifonctionnalité étendue. Les versions supérieures de Lada Vesta recevront une grande tablette verticale sur le panneau avant, qui a d'abord été implémentée dans les voitures Tesla et est maintenant utilisée par d'autres constructeurs automobiles. Je suis content que les acheteurs de Vesta puissent profiter d'un si grand écran multimédia, alors que le groupe Renault ne les met que sur Arkana, Captur et la dernière génération de Clio.

La cabine a maintenant une grande tablette, mais pas dans toutes les modifications. Photo : Youtube.com


Lada Vesta dans des niveaux de finition plus simples recevra de nouveaux systèmes multimédias avec un écran Lada Enjoy Pro prenant en charge Apple CarPlay, Android Auto et la possibilité d'accéder aux services Yandex.

Ils promettent qu'un système de surveillance des angles morts pourra apparaître dans la liste des options supplémentaires si le constructeur a le temps de mener tous les tests de test. De plus, un système de contrôle de traction intelligent LADA Ride Select apparaîtra, mais il n'est pas encore clair s'il s'agira de toutes les modifications ou d'une option supplémentaire.


Un nouveau moteur ou une révision sérieuse de l'ancien ?


Le moteur de 1,8 litre a été abandonné pour l'année modèle 2022. Le fait est qu'il est beaucoup plus coûteux à réparer et à entretenir, alors que les caractéristiques dynamiques ne diffèrent pas beaucoup. La demande de modifications avec un tel moteur est plus faible.

Mais il y a des rumeurs selon lesquelles AvtoVAZ n'abandonnera pas le moteur 21179 d'une cylindrée de 1,8 litre. Il sera modernisé, finalisé à la norme Euro-6, et sa puissance sera portée à 136 ch.

Les moteurs resteront les mêmes, seul le 1,8 était promis d'être finalisé. Photo : Youtube.com


Il a été décidé de laisser les moteurs d'une cylindrée de 1,6 litre inchangés, il n'y a pas de plaintes particulières à leur sujet de la part des acheteurs. Les moteurs sont économiques, faciles à réparer et à entretenir, éprouvés. Bien sûr, vous ne devez pas vous attendre à une dynamique de leur part, mais la philosophie de voitures telles que Lada Vesta est l'économie, l'abordabilité, etc.

Quand la Lada Vesta restylée apparaîtra-t-elle ?


Initialement, il était supposé que la Lada Vesta restylée serait lancée en production de masse fin 2020. Mais la situation épidémiologique dans le monde nous a obligés à reconsidérer nos plans. Le lancement de la Lada Vesta mise à jour était prévu pour le début de 2021, mais cela n'était pas destiné à se réaliser.

Maintenant, ils disent que le restylage de la voiture populaire sera présenté avant la fin de 2021 et que la production de masse commencera au plus tôt au printemps 2022.

Les représentants officiels d'AvtoVAZ ont déjà annoncé que la production avait commencé les préparatifs pour la production de Lada Vesta restylée. Il est prévu que la production soit lancée à l'usine automobile d'Izhevsk, qui fait partie du groupe AvtoVAZ.

Break, vu dans l'un des parkings. Photo : Youtube.com


La voiture restylée s'appellera très probablement Lada Vesta FL. Il faut espérer que le modèle deviendra meilleur que l'ancien Vesta, ils tenteront de le priver de tous les défauts de son prédécesseur.

Lada Vesta après restylage sera produite au moins jusqu'en 2025.


Bien que la voiture mise à jour ne soit pas prête pour la production de masse, la commission, qui a récemment visité l'usine automobile d'Izhevsk, a constaté un certain nombre de lacunes :

  • ? Le panneau grince
  • ? Claquement spontané des pare-chocs
  • ? Désalignement du déflecteur d'air


L'approche est sérieuse, ce qui veut dire que la nouvelle Lada Vesta sera encore meilleure !
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