La nouvelle Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro est une moto des années 1970 avec une touche moderne
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La nouvelle Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro est une moto des années 1970 avec une touche moderne

Le groupe italien Ducati Motor Holding SpA a annoncé la production en série d'un nouveau moto Scrambler 1100 hommage Pro. L'entreprise Ducati honore son histoire et, pour son 50e anniversaire, elle a préparé une véritable surprise pour les fidèles fans de la marque. Il s'agit d'un scrambler typique, construit dans le style de la 750 GT de 1971, mais avec des composants et des assemblages modernes.


Cette année-là, Ducati a présenté pour la première fois son propre moteur bicylindre refroidi par air de 748 cm57 développant 750 ch. Avec. Ce moteur a été installé sur la moto de sport XNUMX GT.

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro peut être confondu de loin avec son célèbre ancêtre, d'autant plus qu'il est fabriqué dans le même schéma de couleurs. Mais cela vaut la peine de se rapprocher, car les solutions techniques modernes sont frappantes.


La Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro a reçu un moteur d'une cylindrée de 1 079 cm3, mais refroidi par air. La silhouette de la moto est plus renversée, elle a l'air monolithique, tandis que le modèle de 1971 a l'air "aéré". La puissance de la nouvelle moto est de 86 ch. Avec. - pour un scrambler sans carénages et pare-brise, c'est largement suffisant.

La nouvelle Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro est une moto des années 1970 avec une touche moderneC'est le prototype du modèle moderne - Ducati 750 GT. Photo : Youtube.com


Freins puissants - deux disques à l'avant et un à l'arrière sont capables d'arrêter le vélo à la vitesse la plus élevée. Les silencieux modernes donnent au modèle un look futuriste, sortant du style rétro.


La Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro sera uniquement peinte dans le légendaire jaune Giallo Ocra. Il s'agissait des motos sportives 450 DESMO Mono et 750 Sport. Sur le réservoir de carburant, les concepteurs ont placé l'ancien logo Ducati utilisé au début des années 1970.

Les roues du nouveau vélo sont à rayons - il n'est pas habituel de mettre du casting sur les brouilleurs pour ne pas violer le style. Les jantes sont peintes en noir, ce qui souligne favorablement la formidable silhouette de la moto. Les rétroviseurs sont ronds dans un style rétro, la selle est double, mais ça se voit tout de suite : le passager de son côté sera dur et inconfortable. Les ingénieurs ont équipé le nouveau vélo des dernières technologies :

  • ? abdos
  • ? Optique LED
  • ? système multimédia
  • ? Sélection électronique des modes de fonctionnement du moteur
  • ? USB


Le Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro commencera à 14 000 $, mais c'est en Italie. combien le vélo coûtera en Russie, on ne peut que deviner.

Plus comme une combinaison de styles street et scrambler. Photo : Youtube.com


La moto s'est avérée belle et élégante, comme la plupart des modèles du constructeur italien. En Europe, l'apparition d'un nouveau scrambler est devenue extrêmement intéressante pour un grand nombre d'amateurs de modèles rétro qui ne sont pas satisfaits des caractéristiques techniques des vieux vélos.
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