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BYD célèbre un autre record : six millionième hybride produit

BYD célèbre un autre record : six millionième hybride produit
BYD a assemblé sa six millionième voiture hybride anniversaire. Il s'agissait du SUV Fang Cheng Bao 5, connu en Russie sous le nom de BYD Leopard 5. Au cours des trois derniers mois, l'entreprise a réussi à produire plus d'un million de voitures particulières hybrides. Cela indique une forte augmentation de la production.


BYD Corporation possède déjà neuf usines où sont assemblées des voitures particulières. Tous sont situés dans différentes provinces chinoises. Après tout, c’est là que la main-d’œuvre est bon marché, et les plus grandes marques automobiles mondiales, au contraire, affluent vers la Chine pour réduire les coûts.

BYD prévoit également une expansion à grande échelle sur les marchés des pays en développement. Des plans ont déjà été approuvés pour construire des usines d'assemblage au Brésil et en Thaïlande. Dans le premier cas, cela permettra de conquérir les marchés d’Amérique du Sud. Dans le second cas, un certain nombre de pays asiatiques.

BYD празднует очередной рекорд – выпущен шестимиллионный гибридPas sale, bien sûr, mais pas mauvais. Photo : Youtube.com

À en juger par le volume de production hybride, BYD a investi massivement dans la modernisation ces dernières années. Apparue en 2008, l'entreprise s'est concentrée sur les voitures traditionnelles à essence et diesel. Seulement 13 ans plus tard, le constructeur annonçait la production du premier million de voitures hybrides.

Après cela, une ligne claire a été prise pour moderniser la gamme de modèles. Le million d'hybrides suivants ont été collectés en seulement un an, puis en 6 mois.

D'ailleurs, le constructeur n'a plus produit de moteurs à combustion interne traditionnels, sans « makeweights », depuis plus d'un an et demi. Les réalités modernes prouvent que le vecteur de développement a été correctement choisi.

Quant au SUV BYD Leopard 5, également connu sous le nom de Fang Cheng Bao 5, c'est une voiture brutale construite dans le style carré désormais à la mode. L’hybride se situe dans le segment premium. Après tout, même en Chine, son coût commence à 290 3,57 yuans (environ XNUMX millions de roubles).

Convient au rôle d'une voiture familiale, à en juger par les dimensions. Photo : Youtube.com

Le SUV est construit sur la plateforme DMO. En fait, il s’agit plutôt d’une voiture électrique, car son moteur à essence d’un litre et demi n’est pas relié à une transmission par roues. Le moteur fonctionne en tandem avec un générateur. Sa tâche principale est de charger la batterie en marche.

Mais le Fang Cheng Bao 5 dispose de deux moteurs électriques, un pour chaque axe. Ensemble, ils produisent 687 ch. Avec. La dynamique de la voiture est donc impressionnante - environ 4 secondes à « des centaines ».

La garde au sol standard du BYD Leopard 5 est de 220 mm. Pour la plupart des conducteurs, cela devrait suffire. Si vous envisagez d'utiliser la voiture pour des voyages périodiques dans la nature, il est préférable de commander la suspension DiSus-P en option. Il s'agit d'un analogue du système E-Active Body Control de Mercedes-Benz. Avec son aide, la garde au sol peut être augmentée jusqu'à 310 mm.

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Photos utilisées : https://youtube.com

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Les ventes du SUV hybride Leopard 5 débuteront un de ces joursBao 5 : les ventes du premier SUV de Fang Cheng Bao commencent aujourd'hui