
Geely Coolray - comparer les configurations
Le crossover Geely Coolray est une étape tout à fait réussie de la Chine vers l'expansion du marché automobile russe. Compact voiture J'ai un moteur suédois, une automatique robotisée, deux écrans à la fois, un démarrage à distance, et même là, les avantages ne s'arrêtent pas là. Cette fois, nous ne nous concentrerons pas sur les avantages et les inconvénients, mais comparerons plutôt les configurations et leurs coûts.
Le crossover compact est disponible en trois versions : confort de base, luxe moyen et Flagship haut de gamme. Tous sont identiques en termes de caractéristiques de poids et de taille et sont équipés du même moteur, à savoir un moteur trois cylindres de 1,5 litre avec une turbine et une injection directe d'essence. La transmission en est également une pour toutes les configurations, à savoir une "robot" à 7 rapports.
L'apparence est presque identique dans chaque configuration. Photo : youtube.com
Les trois options sont équipées exclusivement d'une traction avant et d'une suspension à ressort semi-indépendante de type MacPherson. Freins à disque avant et arrière.
Malgré le fait que nous parlons de la version de base, dans cette version, la voiture peut être qualifiée d'assez «chargée» en termes de confort et de sécurité. Cela prendrait trop de temps et de texte pour lister toutes les options, alors regardons ce qui est vraiment important :
La version de base n'a également aucun problème de sécurité. Il existe un service d'urgence ERA-GLONASS, ABS, EPB et EBD, des systèmes de stabilité de parcours, tenant la voiture lors du levage et soutenant lors de la conduite en descente. À l'arrière, on retrouve 4 capteurs de stationnement et une caméra de recul. Il y a une alarme standard, un antidémarrage, une sonnette centrale, des airbags conducteur et passager.
Dans la version de base, les phares sont halogènes, et dans la version supérieure, ils sont déjà à LED. Photo : youtube.com
La cabine de la spécification Comfort est recouverte d'un simple rembourrage en tissu et est équipée d'une console centrale avec porte-gobelets. Il y a une prise électrique pour le 12v et un réglage mécanique de la luminosité du tableau de bord (ici c'est normal). Les garnitures de porte et le tableau de bord sont recouverts de cuir écologique de qualité acceptable.
Pour la version moyenne du crossover Geely Coolray, l'acheteur devra payer environ 150 18 roubles. Visuellement, la voiture ne change presque pas, à l'exception des disques plus gros - R17 au lieu du RXNUMX standard. Sinon, pour un tel supplément, vous obtenez :
L'ensemble des systèmes intelligents du pack Luxury est similaire à celui proposé par la version Comfort. Il y a des changements mineurs en termes de sécurité - il y a des airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant.
Le volume du coffre est de 330 litres. Photo : youtube.com
La question se pose immédiatement - vaut-il la peine de payer en trop près de 10% du prix de base d'une voiture pour un ensemble modeste d'options? De ce qui affecte vraiment le confort, de ce qui précède, il y a une entrée sans clé dans la cabine, un accoudoir central et un volant chauffant avec sièges.
La version supérieure ne prévoit pas non plus de changements drastiques en termes de conception. Pour un paiement supplémentaire d'environ 130 XNUMX roubles au forfait Luxe, vous recevrez des étriers de frein rouges et des phares à LED. Bien sûr, la liste des améliorations ne s'arrête pas là, car il y a autre chose :
L'équipement phare rend l'intérieur de la voiture plus sportif. Ajout de pédales et de seuils en métal, d'un tableau de bord numérique de 7 pouces, d'une garniture combinée en tissu et en cuir écologique. La palette uniforme des versions précédentes est diluée avec un design sombre des piliers et du plafond. Il y a aussi un éclairage intérieur d'ambiance avec la possibilité de changer de couleur.
L'intérieur de la version phare ressemble exactement à ceci. Photo : youtube.com
La spécification supérieure semble déjà assez bonne par rapport à celle de base, mais la différence de prix avec elle est de près de 300 XNUMX roubles. Ici, la même question rhétorique résonne qu'avant - cela en vaut-il la peine ? La réponse finale est déjà la vôtre et nous examinerons le sujet des prix des voitures.
Les prix d'un crossover compact chinois sont répartis en fonction de la configuration comme ceci :
Le prix exact peut varier en fonction du revendeur dont nous parlons.
Vous pouvez également acheter un Geely Coolray sur le marché secondaire, bien qu'il n'y ait pas beaucoup d'offres pour cette voiture : il y en a environ 60 à 70 pour l'ensemble de la Russie à différents moments. Fondamentalement, ce sont des copies de 2020-2021 avec un kilométrage ne dépassant pas 30 à 50 2020 km. Si l'on considère exactement les voitures d'occasion, le prix moyen d'une voiture en 1,5 est de 1,6 à 2021 million de roubles. Le maximum demandé par les concessionnaires pour la nouvelle version 2 est de l'ordre de 2,15 à XNUMX millions de roubles.
Si en général le crossover chinois vous convient en termes de technologie, de confort et de sécurité, mais que vous souhaitez avoir la transmission intégrale sous les pieds, faites attention à ses concurrents dans une classe similaire :
N'oubliez pas de comparer les voitures en fonction de vos principales caractéristiques, lisez les avis et les témoignages de vrais propriétaires pour obtenir l'image la plus complète de chaque modèle.
À la fin de l'examen, il convient de noter que pour leur argent, le Geely Coolray est une assez bonne option pour ceux qui ont besoin d'un multisegment pour se déplacer confortablement dans la ville et des déplacements peu fréquents hors de la ville sur de bonnes routes. Il est impossible de pétrir la saleté dessus du tout en raison de l'absence de transmission intégrale et du dégagement qui n'est pas très élevé à de telles fins - pour ce modèle, il est de 180 mm - cependant, à de telles fins, il vaut la peine de s'occuper d'une voiture d'une classe complètement différente.
Pour une voiture familiale, c'est assez spacieux. Photo : youtube.com
D'autre part, l'intérieur de la voiture est très confortable et spacieux, du moins en ce qui concerne le conducteur et les trois autres passagers. Le coffre n'est pas le plus grand, mais 330 litres suffisent pour emporter un outil avec vous à la datcha ou apporter une autre récolte de l'extérieur de la ville. Parmi les autres avantages, pour lesquels il vaut la peine d'envisager l'achat d'une voiture, on note une faible consommation de carburant et une bonne conception.
Que propose le constructeur ?
Le crossover compact est disponible en trois versions : confort de base, luxe moyen et Flagship haut de gamme. Tous sont identiques en termes de caractéristiques de poids et de taille et sont équipés du même moteur, à savoir un moteur trois cylindres de 1,5 litre avec une turbine et une injection directe d'essence. La transmission en est également une pour toutes les configurations, à savoir une "robot" à 7 rapports.

Les trois options sont équipées exclusivement d'une traction avant et d'une suspension à ressort semi-indépendante de type MacPherson. Freins à disque avant et arrière.
Forfait confort
Malgré le fait que nous parlons de la version de base, dans cette version, la voiture peut être qualifiée d'assez «chargée» en termes de confort et de sécurité. Cela prendrait trop de temps et de texte pour lister toutes les options, alors regardons ce qui est vraiment important :
- ✪ ordinateur de bord avec écran 3,5 pouces
- ✪ climatisation et sièges avant chauffants
- ✪ trois modes de conduite et régulateur de vitesse
- ✪ démarrage du moteur sur simple pression d'un bouton
- ✪ Écran tactile multimédia de 10,25 pouces
- ✪ démarrage à distance du moteur et système MirrorLink
La version de base n'a également aucun problème de sécurité. Il existe un service d'urgence ERA-GLONASS, ABS, EPB et EBD, des systèmes de stabilité de parcours, tenant la voiture lors du levage et soutenant lors de la conduite en descente. À l'arrière, on retrouve 4 capteurs de stationnement et une caméra de recul. Il y a une alarme standard, un antidémarrage, une sonnette centrale, des airbags conducteur et passager.

La cabine de la spécification Comfort est recouverte d'un simple rembourrage en tissu et est équipée d'une console centrale avec porte-gobelets. Il y a une prise électrique pour le 12v et un réglage mécanique de la luminosité du tableau de bord (ici c'est normal). Les garnitures de porte et le tableau de bord sont recouverts de cuir écologique de qualité acceptable.
Equipement Luxe
Pour la version moyenne du crossover Geely Coolray, l'acheteur devra payer environ 150 18 roubles. Visuellement, la voiture ne change presque pas, à l'exception des disques plus gros - R17 au lieu du RXNUMX standard. Sinon, pour un tel supplément, vous obtenez :
- ? prise 12v supplémentaire dans le coffre
- ? éclairage du miroir de maquillage dans les visières
- ? toit panoramique avec toit ouvrant
- ? type de zone unique de contrôle climatique
- ? volant et sièges arrière chauffants
- ? feux de croisement automatique
- ? accoudoir central arrière
- ? fonction d'entrée sans clé
L'ensemble des systèmes intelligents du pack Luxury est similaire à celui proposé par la version Comfort. Il y a des changements mineurs en termes de sécurité - il y a des airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant.

La question se pose immédiatement - vaut-il la peine de payer en trop près de 10% du prix de base d'une voiture pour un ensemble modeste d'options? De ce qui affecte vraiment le confort, de ce qui précède, il y a une entrée sans clé dans la cabine, un accoudoir central et un volant chauffant avec sièges.
Forfait phare
La version supérieure ne prévoit pas non plus de changements drastiques en termes de conception. Pour un paiement supplémentaire d'environ 130 XNUMX roubles au forfait Luxe, vous recevrez des étriers de frein rouges et des phares à LED. Bien sûr, la liste des améliorations ne s'arrête pas là, car il y a autre chose :
- ◈ siège conducteur électrique dans 6 directions
- ◈ rétroviseurs extérieurs rabattables à commande électrique
- ◈ DVR intégré à la caméra du pare-chocs avant
- ◈ surveillance des angles morts et assistant de stationnement électronique
- ◈ capteurs de stationnement avant, alarme de capot ouvert
- ◈ airbags rideaux latéraux
L'équipement phare rend l'intérieur de la voiture plus sportif. Ajout de pédales et de seuils en métal, d'un tableau de bord numérique de 7 pouces, d'une garniture combinée en tissu et en cuir écologique. La palette uniforme des versions précédentes est diluée avec un design sombre des piliers et du plafond. Il y a aussi un éclairage intérieur d'ambiance avec la possibilité de changer de couleur.

La spécification supérieure semble déjà assez bonne par rapport à celle de base, mais la différence de prix avec elle est de près de 300 XNUMX roubles. Ici, la même question rhétorique résonne qu'avant - cela en vaut-il la peine ? La réponse finale est déjà la vôtre et nous examinerons le sujet des prix des voitures.
Combien coûte un Geely Coolray ?
Les prix d'un crossover compact chinois sont répartis en fonction de la configuration comme ceci :
- ★ Confort - à partir de 1 471 990 roubles
- ★ Luxe - à partir de 1 631 990 roubles
- ★ Produit phare - à partir de 1 761 990 roubles
Le prix exact peut varier en fonction du revendeur dont nous parlons.
Vous pouvez également acheter un Geely Coolray sur le marché secondaire, bien qu'il n'y ait pas beaucoup d'offres pour cette voiture : il y en a environ 60 à 70 pour l'ensemble de la Russie à différents moments. Fondamentalement, ce sont des copies de 2020-2021 avec un kilométrage ne dépassant pas 30 à 50 2020 km. Si l'on considère exactement les voitures d'occasion, le prix moyen d'une voiture en 1,5 est de 1,6 à 2021 million de roubles. Le maximum demandé par les concessionnaires pour la nouvelle version 2 est de l'ordre de 2,15 à XNUMX millions de roubles.
Y a-t-il des concurrents dignes de ce nom ?
Si en général le crossover chinois vous convient en termes de technologie, de confort et de sécurité, mais que vous souhaitez avoir la transmission intégrale sous les pieds, faites attention à ses concurrents dans une classe similaire :
- renault arcane. La version Style est similaire en puissance au héros de l'examen d'aujourd'hui, tandis que la traction intégrale et coûte presque le même prix que le package Flagship.
- ✅Hyundai Creta. Au prix du Luxe, vous pouvez acheter une nouvelle Creta avec un moteur de 150 ch. avec., transmission intégrale et transmission automatique. Maintenant, nous parlons presque de la version supérieure de Lifestyle.
- ✅ Renault Duster. Même avec un plus petit volume de moteurs à combustion interne (1,3 litre contre 1,5), il existe un 4x150 pour XNUMX litres. Avec. avec une CVT à un prix même légèrement inférieur à la base Geely Coolray Comfort.
- ✅Skoda Karoq. Version avec traction intégrale et moteur de 150 ch. Avec. appelé Ambition est à peu près dans la même catégorie de prix que le produit phare.
N'oubliez pas de comparer les voitures en fonction de vos principales caractéristiques, lisez les avis et les témoignages de vrais propriétaires pour obtenir l'image la plus complète de chaque modèle.
Conclusion
À la fin de l'examen, il convient de noter que pour leur argent, le Geely Coolray est une assez bonne option pour ceux qui ont besoin d'un multisegment pour se déplacer confortablement dans la ville et des déplacements peu fréquents hors de la ville sur de bonnes routes. Il est impossible de pétrir la saleté dessus du tout en raison de l'absence de transmission intégrale et du dégagement qui n'est pas très élevé à de telles fins - pour ce modèle, il est de 180 mm - cependant, à de telles fins, il vaut la peine de s'occuper d'une voiture d'une classe complètement différente.

D'autre part, l'intérieur de la voiture est très confortable et spacieux, du moins en ce qui concerne le conducteur et les trois autres passagers. Le coffre n'est pas le plus grand, mais 330 litres suffisent pour emporter un outil avec vous à la datcha ou apporter une autre récolte de l'extérieur de la ville. Parmi les autres avantages, pour lesquels il vaut la peine d'envisager l'achat d'une voiture, on note une faible consommation de carburant et une bonne conception.
- Oleg Donskoï
- youtube.com
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