
Privation de droits pour le "Fly Swatter" sur le capot - ce que disent les automobilistes
Depuis près d'un an, un ajout à la loi est en vigueur, interdisant de conduire des voitures avec un déflecteur installé sur le capot, communément appelé "tapette à mouches". Il est entré en vigueur le 1er février 2021.
Il s'agit d'un ajout populaire qui réduit la quantité de moucherons pénétrant dans le pare-brise lors de la conduite à grande vitesse. Mais le deuxième avantage, qui est encore plus important pour de nombreux conducteurs, est la protection du bord avant du capot contre les copeaux. Bien sûr, il y a des questions sur la sécurité du métal aux endroits où le déflecteur est fixé, cependant, de telles améliorations sont populaires.
Selon les normes GOST, il ne devrait pas y avoir d'éléments structurels supplémentaires à l'avant du véhicule qui augmentent le risque de blessure pour un piéton. Le déflecteur en cas de collision peut se fissurer et blesser une personne, par conséquent, à partir du 1er février 2021, cet élément est interdit.
L'amende varie de 500 à 800 roubles. pour la première fois. Pour le second - 5000 ou privation de droits pendant 3 mois.
Voyons ce que les conducteurs en pensent :
– a déclaré Melkon Makaryan
– Vladimir Korobov a soutenu l'avis précédent
– Pavel Shulepov a commenté
Sergueï Tchernakov a suggéré
résume Semyon A.
Il s'agit d'un ajout populaire qui réduit la quantité de moucherons pénétrant dans le pare-brise lors de la conduite à grande vitesse. Mais le deuxième avantage, qui est encore plus important pour de nombreux conducteurs, est la protection du bord avant du capot contre les copeaux. Bien sûr, il y a des questions sur la sécurité du métal aux endroits où le déflecteur est fixé, cependant, de telles améliorations sont populaires.
Selon les normes GOST, il ne devrait pas y avoir d'éléments structurels supplémentaires à l'avant du véhicule qui augmentent le risque de blessure pour un piéton. Le déflecteur en cas de collision peut se fissurer et blesser une personne, par conséquent, à partir du 1er février 2021, cet élément est interdit.
L'amende varie de 500 à 800 roubles. pour la première fois. Pour le second - 5000 ou privation de droits pendant 3 mois.
Voyons ce que les conducteurs en pensent :
Et retirons le cerf du GAZ-21 et retirons les badges Mercedes - ils peuvent également blesser les piétons. Et les voitures avec des moteurs de plus de 100 ch. Avec. sous l'interdiction - de toute façon, vous ne pouvez pas vous déplacer sur les routes à une vitesse supérieure à 130 km. On ne sait pas ce qui guide le gouvernement moderne lorsqu'il fait des ajouts à la loi.
– a déclaré Melkon Makaryan
Peut-être est-il plus facile de changer les joints entre le volant et le siège ? Ces athlètes de la législature ne vont pas encore le faire.
– Vladimir Korobov a soutenu l'avis précédent
Et montrez-moi la preuve que la tapette à mouches a blessé le piéton. Les pare-chocs blessent plus de monde que les rétroviseurs, peut-être devraient-ils être interdits ? Il serait intéressant de savoir sur quoi les développeurs ont été guidés lorsqu'ils ont composé cet add-on.
Il y a quelques mois, j'ai été arrêté comme ça - ils m'ont proposé de l'enlever moi-même pour ne pas payer d'amende. Je ne savais même pas que c'était une infraction.
Il y a quelques mois, j'ai été arrêté comme ça - ils m'ont proposé de l'enlever moi-même pour ne pas payer d'amende. Je ne savais même pas que c'était une infraction.
– Pavel Shulepov a commenté
Les piétons sont des usagers de la route. Et les boutons peuvent s'accrocher à la voiture, ce qui aggravera leurs blessures. Obligons-les à marcher en T-shirts et leggings pour prévenir les blessures. Et s'ils sortaient sur la route avec des boutons - une amende de 500 roubles.
Sergueï Tchernakov a suggéré
Je n'ai pas entendu parler d'un tel ajout, mais ça sent la bêtise. La tapette à mouches elle-même est une chose douteuse, sous elle, le capot rouille plus rapidement que sans elle. Mais le risque de blesser un piéton avec cette chose est bien moindre que de le frapper avec un pare-chocs, un garde-boue, etc. Mais si la loi est adoptée, la police de la circulation aura une raison de plus de se plaindre.
résume Semyon A.
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