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Chery a lancé le crossover Jetour Shanghai T2 pour 2,3 millions de roubles

Chery a lancé le crossover Jetour Shanghai T2 pour 2,3 millions de roubles
Jetour, une sous-marque de la société chinoise Chery, a lancé le SUV économique Shanhai T2 en Chine. L'hybride rechargeable est vendu à des prix allant de 24800 29000 à 2,3 2,69 dollars américains, soit de XNUMX à XNUMX millions de roubles au taux de change actuel. Essentiellement, il s’agit du même Jetour Traveler, uniquement conçu en PHEV.


Comme les deux autres modèles présentés par la sous-marque par le passé, le Jetour Shanhai T2 est doté d'une transmission intégrale et sera mis en vente au second semestre 2024. Visuellement, c'est la même voiture que la Traveler. Les designers aiment clairement les formes pointues : la carrosserie, les pare-chocs et les phares sont carrés.

Chery выпустила кроссовер Jetour Shanhai T2 за 2,3 млн рублейLe design carré est typique de tous les derniers crossovers de la marque. Photo : youtube.com

Les passages de roues saillants combinés aux barres de toit confèrent au nouveau crossover une apparence plus tout-terrain. Sur le côté droit du corps presque carré se trouvent des ports pour une charge rapide et lente. Et la voiture elle-même peut faire office de chargeur avec une puissance de 6,6 kW.

En termes de dimensions, le Shanhai T2 appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Son corps a des dimensions de 4785/2006/1875 mm. La distance entre les axes des roues est exactement de 2800 XNUMX mm.

Toutes les voitures de la série, y compris la Shanghai T2, sont équipées d'un système hybride rechargeable. Il se compose d’un moteur électrique synchrone à aimant permanent. Il est complété par un moteur essence ACTECO de 1,5 litre de cinquième génération. Transmission – DHT à 3 vitesses.

L'intérieur dispose d'un écran moderne et d'un volant biseauté tout aussi tendance. Photo : youtube.com

La puissance maximale totale de la centrale atteint 280 kW et le couple – 610 N*m. Les crossovers dans la configuration initiale sont équipés d'une batterie d'une capacité de 26,7 kWh. Dans le cycle CLTC, l’autonomie avec une batterie complètement chargée sera de 129 km, en utilisant uniquement la propulsion électrique.

En configuration maximale, le crossover reçoit une batterie d'une capacité de 43,24 kWh produite par CATL. Sa charge complète est suffisante pour parcourir au moins 208 km dans le cadre du cycle CLTC. Cependant, si vous utilisez également un réservoir plein, l’autonomie totale atteindra 1300 XNUMX km.

L'intérieur spacieux est doté d'un grand coffre. Photo : youtube.com

Quant à l’intérieur, il comprend un volant incliné, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et un écran tactile central de 15,6 pouces. L'électronique est alimentée par un puissant processeur Qualcomm Snapdragon 8155.

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Photos utilisées : youtube.com

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