Les premières voitures destinées au transport de passagers sont promises pour mars 2025. En plus des bus diesel, il y aura des bus à gaz et électriques.
Les travaux de fondation sont actuellement en cours d'achèvement sur le site de production. Parallèlement, ils ont commencé à monter les étages et se préparent à réceptionner le matériel nécessaire au lancement.
Le bus MAZ-271 a été créé spécifiquement pour travailler dans les aéroports. Photo : youtube.comIls promettent que ces derniers commenceront à être livrés en août 2024. Les entrepôts couverts ou même les bâtiments d'une nouvelle usine devraient donc être prêts à ce moment-là.
D'ici la fin de cette année, non seulement tous les ateliers et bâtiments administratifs seront construits, mais aussi l'installation des ouvrages d'art sera réalisée. Les constructeurs sur place interviennent quotidiennement selon des plannings établis et approuvés.
Quant aux modèles de bus qui seront assemblés dans la nouvelle usine, il s'agit tout d'abord du MAZ-203. Une machine moderne à plancher surbaissé qui répond à toutes les normes internationales. Le bus est équipé de trois portes doubles. Le MAZ-203 convient aux itinéraires urbains, mais peut également être utilisé sur les itinéraires suburbains.
Un modèle à plancher surbaissé avec « accordéon » est destiné aux grandes villes. Il s'agit de la MAZ-216, une voiture articulée à quatre portes.
Pour ceux qui préfèrent des développements plus modernes, la famille MAZ-303 convient. Jusqu'à présent, ce bus est produit sans version articulée, mais ils en promettent une dans le futur.
Le constructeur de Minsk propose également une gamme de modèles à plancher semi-bas et de capacité moyenne. Ils sont conçus pour être utilisés dans les petites villes et au-delà. En raison de leur garde au sol plus élevée que les véhicules à plancher surbaissé, ces bus conviennent même aux routes en gravier. Ce sont les modèles MAZ-206/226.
Le constructeur promet que le MAZ-257 ne sera pas arrêté par les congères et le sable. Photo : youtube.comLe MAZ-257 a été développé spécifiquement pour les routes suburbaines. Ce modèle est disponible en deux versions principales. Le premier est passager, le second est scolaire. Cette dernière est destinée à accoucher des enfants vivant dans des petits villages et hameaux. Le MAZ-257 est un bus à plancher surélevé doté d'une capacité tout-terrain accrue.
Il existe également des modèles interurbains dans la gamme du constructeur. Ils peuvent également être utilisés pour le transport touristique de passagers. Il s'agit de MAZ avec les index 231 et 232.
Et le modèle le plus intéressant de la gamme, que vous ne verrez pas dans les villes, est le MAZ-271. Le bus est spécialement conçu pour être utilisé dans les aéroports.
